Audi TT RS Roadster & Benoît Tréluyer
A l’instar du constructeur allemand, le triple vainqueur des 24 Heures du Mans ne cache pas son addiction pour les autos qui font du vent. Source : Audi TT RS Roadster & Benoît Tréluyer
Audi TT
Vilner offre un très bel intérieur à cette Audi TT MK1
Vilner, un préparateur bulgare offre un habitacle différent pour l’Audi TT MK1. L’Allemande est totalement revêtue de cuir et d’alcantara. Source : Vilner offre un très bel intérieur à cette Audi TT MK1
Essai – Audi TT RS, cinq cylindres de bonheur
La célèbre sportive d’Audi est de retour dans sa version la plus musclée. Au programme dans cette TT RS proposée en coupé et en roadster, un cocktail explosif associant la puissance du moteur 5 cylindres en ligne de 400 ch […]
Le prix délirant de l’Audi TT-RS en Australie
Sur certains marchés, acheter une voiture de sport demeure un acte courageux compte tenu des taxes locales. Source : EN AUSTRALIE, LAUDI TT-RS COUTE 103 000 DOLLARS A CAUSE DES TAXES
FEV teste la combustion refroidie par eau sur une Audi TTS
Source : FEV teste la combustion refroidie par eau sur une Audi TTS
Essai Audi TT Roadster 1.8 TFSI 180 S line
Découvrez l’essai de l’Audi TT Roadster 1.8 TFSI S line Source : Essai Audi TT Roadster 1.8 TFSI 180 S line | Autoday
Les ensoleillées : L’Audi TT, une icône
La neige a fondu et le beau temps ne se fera pas attendre bien longtemps. C’est la saison idéale pour partir à l’aventure et profiter des milliers de kilomètres de routes que le Québec nous offre. D’ici la fin de […]
Audi TT-RS 2018 : 400 étalons en rut
Source : New York 2017 : Audi TT-RS 2018 : 400 étalons en rut – Luxury Car Magazine
ESSAI AUDI TT RS COUPÉ TFSi 400 2017
Avec son nouveau TT RS décliné dans les deux carrosseries Coupé et Roadster cabriolet, Audi passe un nouveau cap en proposant pas moins de 400 ch grâce au nouveau bloc 5 cylindres turbo essence TFSi. Direction le Pays de Galles […]
Essai comparatif : l’Audi TT RS Roadster défie la R8 Spyder !
The Voice, la finale : à gauche, le TT RS, son cinq cylindres turbo et son irrésistible timbre rauque. A droite, la R8, son V10 atmosphérique et son enivrante voix cristalline. Deux organes d’exception pour un match au sommet, arbitré […]