2025 AUDI A6 Sedans dévoilés à l’échelle mondiale

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Après avoir révélé l’avant A6 à l’échelle mondiale, Audi a ensuite dévoilé la dernière itération de la berline Audi A6. Comme les nouveaux modèles Q5 et A5, la berline de luxe est basée sur l’architecture de la combustion de plate-forme premium d’Audi (PPC), et le rival de la Classe E BMW Série 5 et Mercedes-Benz avec une technologie hybride légère, plus de suspension sophistiquée, plus beaucoup plus de kit. Revolution2025 Audi A6 Design comme la plupart des nouveaux audis, l’Audi A6 est plus une évolution de la conception antérieure qu’une révolution, mais ce n’est pas une mauvaise chose. L’avant de la berline est caractérisé par la calandre à la châssis unique et les phares élégants, qui donnent à l’Audi un look plus élégant et plus sportif. Vous obtenez également des rideaux d’air positionnés sous les phares. L’équipement en option sur l’A6 comprend des DRL LED numériques composés de 48 segments LED individuels par phares, tandis que les phares à LED de matrice sont également disponibles en option. Les feux arrière en OLED numériques de deuxième génération sont également disponibles en option, et les deux feux arrière sont connectés à une bande lumineuse continue, pack extérieur. Vous obtenez également la possibilité de roues forgées de 21 pouces. Le pack extérieur de la ligne S met l’accent sur la sportivité de la berline, et il comprend des éléments tels que la zone sous les entrées de l’air avant, les garnitures de seuil plus larges et la pièce de finition autour du diffuseur fini en chrome anthracite mate. La calandre simple a également une structure plus grande et est finie en noir. Il existe également un package extérieur noir qui peut être ajouté au pack extérieur de ligne S en option. Ici, les anneaux Audi à l’avant et à l’arrière sont finis en gris anthracite, tandis que la calandre, la garniture de diffuseur, la garniture de seuil latérale, les poignées de porte, les garnitures de fenêtre, les boîtiers de miroir et les rails de toit sont finis en noir. Le nouvel A6 obtient également le coefficient de traînée le plus bas de toute Audi produits en série avec un moteur à combustion, avec une valeur de CD de seulement 0,23. Les intérieurs de l’A6 suivent le nouvel langage de la conception de la cabine2025 de 60 mm de plus que le modèle précédent et la base de l’objet de 2927m passagers. Vous obtenez un toit en verre panoramique, et les intérieurs de l’A6 suivent le nouveau langage de conception de cabine d’Audi où le tableau de bord est dominé par l’affichage panoramique Audi MMI et l’affichage de passagers MMI en option. L’affichage panoramique MMI a un design incurvé avec OLED Tech, et il se compose d’un cockpit virtuel de 11,9 pouces ainsi que d’une infodimination à écran tactile MMI de 14,5 pouces. L’écran de passager avant en option est une unité de 10,9 pouces qui est parfaitement intégrée dans la conception du tableau de bord. L’A6 peut également être éventuellement équipé d’un HUD configurable (affichage tête haute). Vous obtenez également un éclairage profilé le long du tableau de bord et dans les portes, et l’Audi A6 est chargé d’équipement, comme un système de son de qualité supérieure de Bang & Olufsen. La version haut de gamme du système est équipée de deux haut-parleurs supplémentaires dans chacun des appuie-tête avant, tandis que le son 3D est produit par un total de 16 ou 20 haut-parleurs, y compris un amplificateur et un subwoofer avec 685 ou 810 watts respectivement. Les haut-parleurs appuyés créent un son surround personnel et permettent également une sortie audio précise, avec des invites de navigation et des appels téléphoniques dirigés spécifiquement vers le pilote. L’A6 est également présent sur le climat automatique à quatre zones, tandis qu’une fonction de fermeture douce pour les portes est disponible en option. L’A6 utilise le système d’exploitation automobile Android pour son système d’infodivertissement qui prend en charge les mises à jour OTA (en sur-l’air) et de nombreuses applications tierces comme Spotify et YouTube, qui sont directement intégrées dans le MMI de la sèche-tiers – qui signifie un smartphone qui ne peut pas utiliser. Vous obtenez également la charge sans fil et l’Audi A6 peut également se connecter à Chatgpt, permettant aux clients des connaissances basées sur l’IA à l’aide d’invites vocales. L’A6 est également équipé de plusieurs systèmes d’assistance à la conduite en standard, qui comprennent le régulateur de vitesse adaptatif, la reconnaissance des panneaux de signalisation, une caméra de la vision de l’arrière-plan et un aide park plus. Les autres fonctionnalités incluent l’avertissement de départ de voie, l’assistance à la trafic croisé, Swerve Assist, Front Turn Assist et l’assistant de frein d’urgence. Suspension Audi A6 La nouvelle Audi A6 est livrée avec un choix entre trois configurations de suspension. Le premier est la suspension standard, qui est censée être encore plus confortable que le modèle sortant. Ensuite, la suspension sportive, qui réduit le corps de 20 mm pour une manipulation plus sportive. Cette suspension est standard avec l’emballage extérieur de la ligne S. Et enfin, vous obtenez la suspension aérienne adaptative en option avec un amortissement à commande électronique, donnant à l’A6 une conduite lisse et confortable, ainsi qu’une manipulation sportive. Et grâce à l’Audi Assistant, la suspension aérienne adaptative peut désormais être exploitée par la commande vocale pour la première fois.2025 AUDI A6 EnginesGlobally, l’Audi A6 sera disponible avec un choix de trois moteurs – deux essences et un diesel. Deux de ces trois groupes motopropulseurs présentent une technologie hybride légère. Le système hybride doux se compose d’une batterie de 48 volts, d’un démarreur de la courroie et du nouveau générateur de groupe motopropulseur avec une électronique d’alimentation intégrée. La batterie lithium-ion a une capacité de stockage de 1,7 kWh. La fonction principale de l’alternateur de la courroie est de démarrer le moteur et de fournir la batterie d’énergie électrique. Le générateur du groupe motopropulseur permet une conduite partiellement électrique, fournit un couple supplémentaire et renvoie l’énergie à la batterie pendant la décélération. Le système hybride doux prendra également en charge le moteur de combustion de l’A6, le générateur du groupe motopropulseur produisant un couple supplémentaire allant jusqu’à 230 nm et jusqu’à 24 ch de puissance. Le système sera également en mesure de régénérer jusqu’à 25 kW de puissance lors de la décélération et de le renforcer à la batterie.com avec les moteurs eux-mêmes, l’Audi A6 sera offerte à l’échelle mondiale avec un essence de 2 litres, un diesel de 2 litres et un moteur à essence de 3 litres. Attention, c’est le diesel à 2 litres et les moteurs à essence à 3 litres qui sont équipés d’une technologie hybride légère. Le moteur turbo-petrol de 2 litres fonctionne sur le cycle Miller et produit 201 ch de puissance et 340 Nm de couple. Ce moteur est couplé à une transmission à double embrayage à 7 vitesses qui envoie de la puissance aux roues avant. Le moteur diesel à 2 litres produit le même 201 ch de puissance que le moteur à essence, mais le chiffre de couple est augmenté à 400 nm. Ce moteur est couplé à une transmission à double embrayage et peut être obtenu avec la traction avant ou le quattro AWD d’Audi. Le moteur turbo-petrol de 3 litres produit 362 ch d’énergie et 550 nm de couple. Ce moteur à essence fonctionne également sur le cycle Miller et ne peut être fait qu’avec Quattro AWD. Il s’agit de l’option de moteur la plus puissante proposée avec Audi A6, permettant à la voiture d’accélérer de 0 à 100 km / h en 4,7 secondes (revendiqué), avec une vitesse de pointe de 250 km / h. Comme mentionné précédemment, les systèmes hybrides légers donnent également un coup de pouce allant jusqu’à 24 ch et 230 Nm aux sorties du diesel à 2 litres et du moteur à essence de 3 litres.Globalally, les commandes de la nouvelle Audi A6 commencent dans la mi-avril 20252025 Audi A6 Rivalsassas MORSÉ ci-dessus, la série AUDI A6. À l’échelle mondiale, les commandes de la nouvelle Audi A6 commenceront à la mi-avril 2025 et il est très probable que la berline arrivera très bientôt sur nos côtes, avec un lancement en Inde de l’A6 étant imminent.

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