2025 AUDI RS Q8 Examen

Cela ressemble à un individu intelligent et en forme dans la tenue d’entreprise et non à un singe de gym dans des baskets néon. En surface, c’est un géant doux avec un visage shmuck, mais il ne fait pas peur à vos enfants. Sauf si vous le souhaitez. Parce qu’en dessous, se trouve une machine de 640ps Nã¼rburgring – une machine qui emmène le combat à Lamborghini et Porsche sans transpirer. Parce que ce moteur est partagé avec eux!

Design et présence
Audi a maîtrisé la subtilité agressive, et le RS Q8 incarne cet art. La calandre noire brillante à cadre unique n’est pas désagréable; C’est juste correctement imposant. Les phares matriciels percent l’obscurité comme une lunette de tireur d’élite, tandis que les roues en alliage élégantes (jusqu’à 23 pouces selon les boîtes que vous cochez) sont bien ajustées dans ces arches évasées. À l’arrière, les feux arrière OLED apportent un flair futuriste, mais les échappements RS ovales sont l’endroit où se trouve la vraie histoire. Contrairement à l’Urus, qui a toujours l’impression de crier à l’attention, le RS Q8 peut chuchoter ou rugir à volonté. Il soutient toujours que l’ambiance dormante, ce que les RS2 et RS6 étaient célèbres depuis plus de générations. Si vous êtes le mec rare et de bon goût qui cherche à passer à partir d’un RS6 Avant, le RS Q8 mérite votre attention et votre argent.

Intérieur et technologie
Entrez à l’intérieur, et c’est un ajustement et une finition sans faille, Alcantara, en fibre de carbone et en cuir Valcona partout. Les sièges RS Bucket sont favorables sans être punissants, et le volant sportif vous rappelle que ce n’est pas une autre SUV de luxe. Dans le speedo et le tachymètre ont fière allure!

Moteur et performance
C’est là que les choses sont correctement désarticulées. V8 à double turbo de 4,0 litres. 640ps – seulement 26 de moins qu’un urus. 850 nm – même stade que l’Urus. 0-100 km / h en 3,6 secondes – Urus le fait en 3,5; Même Iron Man ne sera pas en mesure de faire la différence. Il est limité à une vitesse de pointe de 250 km / h, mais vous pouvez beurrer Audi pour déverrouiller un nombre supérieur de 305 km / h similaire à l’Urus pour déverrouiller le plein potentiel de ce V8. Quattro AWD garantit que les 850 nm de couple sont placés sans drame. Incroyablement rapide dans les virages.

Ride et manipulation
Fait amusant: le RS Q8 a été le SUV de production le plus rapide autour du Nã¼rburgring lorsqu’il a fait ses débuts, prouvant qu’il ne s’agit pas seulement d’une vitesse droite. Malgré son poids de 2,4 tonnes, le RS Q8 est plus petit et plus agile lorsqu’il est poussé. Les barres anti-roulis actives, la direction à roues arrière et le travail de différentiel de quattro à l’unisson, ce qui le rend à l’angle avec une précision choquante. L’insigne RS Red Rs l’emporte sur la plaque signalétique Quattro ici, éliminant l’un des sous-virages AWD classiques. L’avant-extrémité est la tranche de rasoir et l’arrière tourne juste assez pour garder les choses divertissantes. Et si vous vous inquiétez des routes accidentées, la suspension aérienne adaptative s’assure qu’elle ne semble jamais punissante – même sur le tarmac indien. Le mode de conduite automobile est un lecteur d’esprit, tout comme si la livraison de puissance aux réglages de suspension en fonction de votre style de conduite – à la volée. Crawling de roche dans un SUV de performance de crore de «22, mais la capacité de gérer un terrain rugueux sans crise de colère est impressionnante.

Verdict – Le super-SUV du dormeur ultime!
Le résumé, le RS Q8 est le successeur spirituel du légendaire RS6 Avant, enveloppé dans une coquille de SUV. Il apporte des performances au niveau de l’URUS, de la furtivité RS6 et un potentiel d’embarras de supercar – sans le clignotement ni l’impraticabilité. Si vous voulez un SUV qui peut transporter votre famille dans le luxe tout en humiliant les marques italiennes aux feux de circulation ou aux bandes de traînée, c’est tout.
Démarrage du déplacement de Rs 2,07 crore
Transmission 3996CC
Power max automatique (PS)
600 couple max (nm)
800 kilométrage
-Non-