2026 Audi E5 ouvre la voie à Mg IM6 à destination australienne
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L’Audi E5 2026 a été officiellement lancée au Salon de l’automobile de Shanghai avant les premières livraisons commençant en Chine plus tard cette année, l’E5 a fait un spin-off de sa plate-forme et une technologie EV avancée vers le MG IM6 qui lance en Australie plus tard cette année. Pour ne pas se tromper avec Audi, Audi est une coentreprise avec MG Parent Saic Motor qui a été créée pour développer et construire des voitures électriques qui sont adaptées aux goûts de l’acheteur chinois. Basé sur une nouvelle architecture de plate-forme numérique avancée qui a été développée par AUDI et SAIC, le nouveau E5 Sportback de taille moyenne sera disponible avec une traction arrière ou une transmission intégrale avec le choix de quatre sorties de puissance – 200 kW, 300 kW, 425 kW et une plage de 579 kW. La version la plus puissante serait capable d’un sprint de 0 à 100 km / h de seulement 3,4 secondes, tout en couvrant jusqu’à 770 km sur une seule charge sur le cycle de test CLTC chinois le plus indulgent. Toutes les versions seraient alimentées avec une batterie de 100 kWh qui sera combinée avec un système électrique de 800 volts qui permet une charge CC rapide, avec jusqu’à 370 km de portée ajoutée en un peu plus de 10 minutes. Mesurer à 4881 mm de long, 1959 mm de large et debout de 1478 mm de hauteur, l’Audi E5 est 179 mm plus court, 59 mm plus large mais 37 mm plus bas qu’une berline BMW i5 qui, avec la Mercedes Eqe, devrait être le rival le plus proche. Doté d’un tout nouveau langage de conception, l’E5 abandonne le célèbre logo à quatre anneaux d’Audi et arbore un look plus propre et plus simple, par rapport au dernier A6 E-tron.Mais à l’arrière, l’E5 est beaucoup plus radical, avec des looks qui semblent avoir été façonnés dans le pédalonnage pour un effort optimal. Les haut-parleurs de l’appui-tête, l’éclairage ambiant avancé et un diffuseur de parfum, plus une paire de chargeurs sans fil 50 W refroidis par air sont tous présents. En vente à partir de l’année prochaine en Chine, l’Audi E5 Sportback 2026 sera suivie d’un autre modèle co-développé par SAIC et AUDI en 2027, les deux modèles ne devraient être construits et vendus en Chine. Le MG IM6, quant à lui, devrait être développé pour avoir été développé aux côtés de l’Audi E5 et partager non seulement sa plate-forme, mais la plupart de ses technologies avancées. Lorsqu’il atterrit en Australie à la fin de cette année, le MG IM6 sera nommé «IM présenté par MG Motor IM6» et sera vendu aux côtés du SUV IM6 renommé. CONNEXES: MG verrouille la marque de luxe IM Motors pour AustraliareLated: Spy Pics: 2025 IM5 repéré à Sydneyrelated: Audi se réinvente pour Chinajoin la conversation sur notre page Facebook
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