2026 Règles confirmées: la joie d’Audi, mais dans le futur, les moteurs aspirés avec une partie électrique
\
Le Formule 1 continue de construire son avenir compte tenu de la révolution réglementaire de 2026, confirmant officiellement le nouveau cours technique qui, selon le Fia, représente la bonne voie pour l’évolution du sport. Dans le communiqué de presse publié à la fin de la réunion entre la Fédération, la Formule 1 et les fabricants, il est souligné que « le département technique de la FIA, ainsi que de nombreuses parties intéressées, ont investi beaucoup de temps dans la définition des réglementations 2026 sur les unités électriques hybrides avec 100% de carburant durable ». La nouvelle génération de moteurs, qui combine le moteur à combustion interne avec une partie électrique à l’équilibre égal (c’est-à-dire 50 et 50), a déjà attiré de nouveaux protagonistes techniques dans le paddock, y compris Audi e General Motorsapportant une légitimité supplémentaire au projet. « La présence de nouveaux fabricants est la preuve que la direction prise est la bonne », indique la note. Cependant, la fédération elle-même admet que «de petites améliorations et ajustements» sont toujours en cours, sans spécifier s’ils concernent également l’équilibre 50-50 entre les pièces thermiques et électriques, qui selon certaines rumeurs pourraient être révisées. En regardant au-delà de 2026, mais ce n’est pas seulement 2026 qui est examiné. Dans la note, la FIA ouvre également une fenêtre sur ce qui pourrait arriver à moyen long. Les options futures incluent l’évaluation moteurs aspirés alimenté par carburants durablesdans le but de simplifier les unités d’alimentation, de réduire les coûts de développement, de réduire le poids des voitures et d’augmenter leur son et leur attrait technique. Les pierres angulaires sur lesquelles les prochaines décisions seront fondées restent quatre: maintenir un certain niveau d’électrification appliquer l’utilisation de carburants durables continuent d’impliquer toutes les parties prenantes dans les décisions réglementaires examinent également les aspects financiers pour contenir des coûts Audi: «La technologie de pointe et l’engagement complet pour 2026» parmi les voix les plus impliquées dans les nouveaux scénarios de la formule 1 est sans doute pour 2026 » Audiqui a réitéré son engagement envers le projet dans un communiqué de presse. «Nous remercions la FIA, en particulier le président Mohammed Ben Sulayem, d’avoir organisé la réunion et des discussions constructives. Notre objectif est de contribuer à un sport automobile durable et orienté vers l’avenir, qui utilise des technologies de pointe, au profit de la Formule 1 et du développement technologique interne d’Audi», a déclaré le groupe allemand. Audi a confirmé son entrée officielle dans la formule 1 de 2026 avec une unité d’alimentation auto-développée, qui sera basée sur Trois piliers fondamentaux: moteur de chaleur à haute efficacité, Électrification hybride avancée e carburants durables. Un message clair qui souligne le désir de l’entreprise à quatre anneaux d’être un protagoniste non seulement sur la piste, mais aussi dans la direction future du sport. En bref, de petits pas en avant ont été faits en ce qui concerne la future introduction de moteurs V10 à aspiration naturelle o V8, Qui sera cependant avec une partie électrique, et puis hybrides (Sans connaître la quantité, ils pourraient également être «pas très» électriques, éd.). Le monde de la formule essaie de comprendre si avoir 50% des unités endothermiques et 50% électriques comme à partir de 2026 pourrait être la meilleure solution, et en dehors d’Audi et de Mercedes, les autres fabricants ne semblent pas particulièrement aimer cette solution, à tel point qu’ils pensent à déplacer les pourcentages un peu ou, une autre hypothèse, permettant à ceux qui sont derrière, à développer les moteurs par le biais de concours. Quelque chose qui sera examiné dans les semaines à venir, mais nous ne pouvons certainement pas attendre trop longtemps, étant donné que 2026 a pratiquement commencé, du moins dans les différentes usines. Motorionline.com a été sélectionné par le nouveau service Google News,
Si vous voulez toujours être mis à jour sur nos nouvelles
Suivez-nous ici
\