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ABT a rendu l’Audi RS3 encore plus épicée

La rédaction Audiblog Publié le 4 avril 2025

ABT a rendu l’Audi RS3 encore plus épicée

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Nous ne devrions vraiment pas avoir besoin de vous le dire, mais l’Audi RS3 est une voiture assez rapide. C’est un flash de 394 ch de la physique de bruit de bruit à cinq cylindres, et bien qu’il y ait quelques choses, cela pourrait réaliser avec réalité, plus de vitesse n’est certainement pas une d’entre elles. Il vient de révéler le RS3-R, son point de vue sur le modèle Baby RS, qui parvient à évoquer une supercarte de 503 ch de son turbo à cinq pots de 2,5 litres, et une augmentation de couple de 369 à 443 lb pi. 0-62 mph Temps, en le laissant passer de 3,8 à une 3,3 secondes citée. C’est un dixième plus rapide qu’une Ferrari Roma, dans une voiture qui n’est essentiellement qu’un golf en dessous. La vitesse de pointe est inchangée, mais étant donné que le RS3 sera déjà en plein essor à 180 mph avec le package dynamique RS en option, c’est probablement bien. Ainsi ainsi que la mèche sur le moteur, ABT a donné au châssis RS3-R un ajustement mineur de 20 pouces d’allaitement. Il obtient également le système d’échappement en acier inoxydable d’ABT car, hé, pourrait tout aussi bien profiter du dernier moteur à cinq cylindres en vente, non? ABT RS3-R Sportback – Visuellement, vous obtenez le nouveau séparateur avant en fibre de carbone d’ABT et le becquet arrière (différentes conceptions pour la trappe et le salon, obvs), les bouchons de miroir de carbone et les canards de style de course réels sur le pare-chocs avant. Est-ce que ça fait quelque chose? Qui sait, mais ils regardent certainement la partie. Voir également la transformation est légèrement moins dramatique à l’intérieur, qui a essentiellement été remplie de badges ABT pour vous rappeler qui est responsable du fait que vos reins n’ont pas été à l’endroit habituel depuis que vous avez écrasé l’accélérateur. ABT RS3-R SALOON – INTÉRIEUR Vous obtenez également une plaque et un décret de garniture de seuil de porte que vous avez 1 des 125 exemples, car c’est le nombre de RS3-RS ABT prévoit de produire chacune des versions sportives et salon. Nous n’avons que des prix allemands pour l’instant, l’ensemble du forfait coûtant 38 900 € (environ 33 000 £) pour le salon et 39 900 € (environ 34 000 £) pour le Sportback. Abonnez-vous à notre newsletter

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