ABT ravive l’Audi Ur-Quattro avec un restomod de 390 kW
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ABT Sportsline a fait demi-tour à l’ère dorée de la ralliement avec une réinterprétation de bon goût de l’Audi Ur-Quattro.
Image: ABT Sportsline à la recherche d’une Audi nouvelle ou d’occasion? Trouvez-le ici avec Carmag! Surtout connu pour ses travaux sur les voitures de groupe VW modernes, le tuner allemand a maintenant créé un restomod à course limitée qui canalise l’esprit des années 80 tout en emballant une puissance de feu moderne sérieuse. Dévoilé lors de l’événement «Friends of ABT» en Allemagne, le projet a rencontré une demande écrasante. Les 25 unités prévues à l’origine se sont vendues en seulement trois heures, ce qui a incité ABT à augmenter la production à 30 voitures. Chaque exemple sera construit à la main et adapté à son acheteur, et bien qu’ABT n’ait pas publié des prix, il est peu probable qu’il soit bon marché. Image: ABT Sportsline Ce restomod est un projet passionné pour le PDG d’ABT Hans-Jürgen ABT, qui a une histoire personnelle avec l’ur-Quattro d’origine. Après avoir hérité de la voiture de son père, il a commencé à le modifier avec des arches plus larges, des roues de magnésium légères et des pièces de quattro de Quattro comme la calandre et les phares. Ces touches personnelles constituent désormais les bases de ce modèle de production. Visuellement, la voiture s’inspire à la fois de l’Ur-Quattro standard et du légendaire bas à base de roues courtes Audi Sport Quattro, ce dernier a construit en petit nombre pour l’homologation du groupe B du groupe B. Alors que la voiture d’Abt conserve l’empattement plus long de l’Ur-Quattro, un nez redessiné et un bodykit agressif lui donnent une ambiance de quattro sport claire. Seulement 214 quattros de sport a été fabriqué – seuls 164 étaient légaux sur la route – donc ce restomod est destiné à offrir une rare opportunité de se rapprocher de cette icône sans retrouver l’un de ces originaux insaisissables. Connexes: ABT’s XGT est une voiture de course Audi R8 LMS GT2 à la route. À l’intérieur, des sièges à godets et une cage de rouleau intégrée discrète donnent le ton, tandis que le programme individuel d’ABT permet à chaque client de personnaliser la cabine à son goût. Image: ABT Sportsline alimente la voiture est un moteur à cinq cylindres turbocompressé de 2,5 litres emprunté à un modèle Audi RS moderne – vivement le RS3 ou TT RS. ABT l’a réglé pour produire 390 kW, un saut massif des 147 kW d’Ur-Quattro d’origine et même bien au-delà des 225 kW de l’usine Sport Quattro. Cela signifie presque tripler la sortie du classique des années 80, livré via un système de traction intégrale Quattro modernisé. Pour garder tout ce pouvoir sous contrôle, ABT a installé des freins antiblocage, bien qu’il n’ait pas de mises à niveau de suspension détaillées. Chaque voiture aurait sa propre configuration de châssis unique. Cliquez ici et parcourez des milliers de véhicules neufs et d’occasion ici avec Carmag!
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