Actualités de la voiture connectée: Gridline, Harman, JLR, Continental, AKM, Indra, Audi, Qualcomm & Hyundai
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Dans les nouvelles de la voiture connectées, Gridline, Harman, JLR, Continental, AKM, Indra, Audi, Qualcomm et Hyundai.
Gridline acquiert Shell Telematics
Gridline Inc. a acquis Shell Telematics dans une décision stratégique pour améliorer son leadership dans le secteur télématique et étendre ses capacités de données avancées. L’acquisition permet à Gridline de tirer parti de la clientèle établie de Shell et s’aligne sur les tendances de l’électrification de la flotte et de l’efficacité basée sur les données. En vertu de l’accord, Shell and Gridline collaborera également sur des solutions de données de flotte intégrées et un accord de référence non exclusif, élargissant l’accès aux services pour les clients Shell. Cette étape accélère la stratégie de croissance de Gridline, l’expansion du marché et l’engagement à fournir des technologies innovantes de gestion durable et durables de la flotte. Harman Buys Masimo Corp Masimo Corporation a annoncé qu’elle avait conclu un accord définitif pour vendre sa division audio de consommation Sound United à Harman International, une filiale de Samsung Electronics, pour 350 millions de dollars en espèces, sous réserve d’ajustements. La décision faisait suite à un examen stratégique du segment audio grand public et aligné sur la concentration renouvelée de Masimo sur son activité professionnelle de santé professionnelle. La transaction, censée fermer d’ici la fin de 2025, les approbations réglementaires en attente, ont marqué une étape clé pour le conseil d’administration de Masimo, qui visait à améliorer la croissance des revenus et à maintenir les marges disciplinées. Harman a considéré l’acquisition comme une décision stratégique pour renforcer sa position dans les catégories audio clés et intégrer les marques renommées de Sound United – telles que Bowers & Wilkins, Denon et Marantz – dans son portefeuille, aux côtés de JBL, AKG et autres. Le leadership des deux sociétés a exprimé sa confiance que l’accord favoriserait l’innovation, élargirait la présence du marché et mieux servir les consommateurs. La PDG de Masimo, Katie Szyman, a souligné que la vente soutenait son objectif de rationalisation des opérations et de concentration des ressources sur les besoins cliniques non satisfaits. Les conseillers financiers de l’accord comprenaient Centerview Partners LLC et Morgan Stanley, Sullivan & Cromwell LLP agissant en tant que conseiller juridique. AKM lance les microdaivices Ultra-Low PMICS Asahi Kasei (AKM) a introduit la série AP4413, un ensemble d’ICS de gestion de l’alimentation (PMICS) à ultra-low (PMICS) conçus pour les applications de charge de batterie de récolte d’énergie. Consommante seulement 52 NA, ces CI prennent en charge la charge autonome pour les petites batteries rechargeables utilisées dans des appareils comme les capteurs IoT, les trackers Bluetooth et les télécommandes. Avec quatre variantes adaptées aux types de batteries courantes et logées dans un package HXQFN compact, la série AP4413 est entrée en production de masse en février 2025. L’AP4413 comprend le système de surveillance de tension propriétaire d’AKM pour garantir une charge efficace et stable même à partir de sources d’énergie faibles ou instables telles que la lumière intérieure ou la chaleur corporelle. Il empêche la décharge profonde de la batterie, prend en charge une récupération rapide et permet le fonctionnement même lorsque les batteries sont entièrement épuisées – idéales pour les applications où le remplacement des batteries est difficile. Le produit s’aligne sur les quarts de réglementation, en particulier en Europe, vers le dépistage des batteries jetables en faveur d’alternatives rechargeables. INDRA, Audi et Qualcomm lancent les paiements dans les paiements dans la voiture C-V2X Indra, Audi of America et Qualcomm. Affichez les informations de péage en temps réel et autorisez les paiements directs via les interfaces de véhicule. Ce système éliminera le besoin de transpondeurs ou de reconnaissance des plaques d’immatriculation, réduira la congestion aux points de péage et réduit les coûts opérationnels des opérateurs de péage en rationalisant la gestion des transactions. Le projet fera ses débuts dans une démo en direct lors de l’événement d’essai d’Omniair le 9 mai 2025, présentant l’identification au niveau du véhicule et les confirmations de péage instantanées. À long terme, la technologie pourrait prendre en charge d’autres services tels que le stationnement et les paiements au volant, positionnant les véhicules comme plates-formes pour des transactions standardisées sécurisées.
Jaguar Land Rover accueille l’accord commercial du Royaume-Uni-US
Jaguar Land Rover (JLR) a exprimé un fort soutien à l’accord commercial du Royaume-Uni-US récemment annoncé, soulignant son importance pour le secteur automobile britannique et l’économie plus large. Dans une déclaration publiée le 8 mai 2025, le PDG de JLR, Adrian Mardell, a reconnu le rôle de l’accord dans la fourniture d’une plus grande certitude à l’industrie et aux communautés qu’elle soutient. « L’industrie automobile est vitale pour la prospérité économique du Royaume-Uni, soutenant 250 000 emplois », a déclaré Mardell. «Nous accueillons chaleureusement cet accord qui garantit une plus grande certitude pour notre secteur et les communautés qu’elle soutient. Nous tenons à remercier les gouvernements du Royaume-Uni et des États-Unis d’avoir accepté cet accord à Pace et nous nous réjouissons de l’engagement continu au cours des prochains mois.» L’accord comprend une réduction des tarifs sur les exportations de voitures britanniques vers les États-Unis, passant de 27,5% à 10% pour les 100 000 premiers véhicules par an. Cette décision devrait profiter aux constructeurs automobiles britanniques, en particulier JLR, en améliorant la compétitivité sur le marché américain et en soutenant la sécurité d’emploi au sein de l’industrie. Bien que l’accord ait été confronté à certaines critiques pour ne pas englober un accord de libre-échange complet, les dirigeants de l’industrie le considèrent comme une étape positive vers le renforcement des relations commerciales du Royaume-Uni-US et de soutenir les secteurs clés de l’économie.
Continental célèbre 200 millions de radars
Continental marque une étape importante avec la production de 200 millions de capteurs radar, mettant en évidence son leadership de plus de 25 ans dans la technologie de sécurité automobile et d’aide au conducteur. Depuis l’introduction de son premier système radar en 1999 dans la Classe S de Mercedes, la société a des capacités radar considérablement avancées, soutenant les fonctionnalités du régulateur de vitesse adaptatif à la conduite autonome. La réalisation souligne à la fois les progrès technologiques et la demande mondiale croissante de systèmes de sécurité des véhicules, avec des capteurs radar désormais essentiels dans les solutions ADAS modernes. Les systèmes radar compacts et axés sur l’IA de Continental sont adaptés à diverses applications dans les voitures particulières, les camions et les deux-roues, avec de nouveaux modèles hautes performances, y compris des radars d’imagerie 4D, qui alimentent la mobilité autonome future. Avec 1,5 milliard d’euros dans de nouvelles commandes de composants radar, Continental continue de façonner l’avenir d’un transport sûr et intelligent. Hyundai Motor Group se développe avec le déploiement de Hcloud sur Equinix Hyundai Motor Group déploie sa plate-forme cloud propriétaire, Hcloud, dans les centres de données Equinix dans le monde pour améliorer les performances et l’évolutivité de ses services de voiture connectés, qui servent déjà plus de 10 millions d’abonnés. Conçu pour répondre aux demandes du traitement des données en temps réel et de la connectivité mondiale, Hcloud exploite les entreprises internationales d’Equinix ™ (IBX®) et Equinix Fabric® pour interconnecter avec les principaux fournisseurs de cloud public comme AWS. Stratégiquement situé à Séoul, Los Angeles et Francfort, les centres de données fournissent une infrastructure fiable à faible latence pour soutenir les véhicules Hyundai, Kia et Genesis. Cette approche multicloud hybride permet des applications entravées plus rapides et plus réactives et prend en charge la transition du groupe vers les véhicules définis par logiciel (SDV). Avec 95% des véhicules neufs qui devraient être connectés d’ici 2030, l’investissement de Hyundai dans les infrastructures cloud le positionne pour une croissance continue, ciblant 20 millions d’abonnés CCS d’ici 2026. Le partenariat avec Equinix jette une base robuste pour une base plus intelligente, plus sûre et plus connectée dans le monde entier.
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