Aperçu 2025 Audi A5 et S5
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Les options de moteur et de transmission sont maintenant plus simples également. Le nouvel A5 est alimenté par un moteur quatre cylindres turbocompressé de 268 chevaux de 2,0 litres, tandis que le S5 plus sportif possède un V6 de 3,0 litres turbocompressé avec 362 ch. Le moteur d’entrée de niveau de 201 HP n’est plus disponible. Contrairement à la série BMW 3, il n’y a pas de version hybride rechargeable. Chaque A5 et S5 obtient une transmission intégrale standard et une transmission automatique à double embrayage à sept vitesses utilisées dans d’autres modèles Audi et Volkswagen. Audi promet une meilleure maniabilité et une direction plus nette pour une sensation plus sportive. La génération actuelle A4, A4 Allroad, S4, A5 Sportback, S5 Sportback et RS5 Sportback haute performance resteront en vente en 2025 modèles aux côtés des nouvelles génération A5 et S5, qui vendront également les modèles 2025 mais abandonnent le Sportback nom. En ce qui concerne l’apparence, le nouvel A5 évolue des conceptions Audi existantes. L’ouverture de la calandre géante du modèle actuel est désormais divisée en apports d’air moins proéminents, certains de ses angles plus durs ont été adoucis et l’arrière présente désormais des feux arrière enveloppants proéminents. Le nouvel A5 est également un peu plus grand. Comme pour tous les Audis, les acheteurs de l’A5 devront déchiffrer beaucoup de jargon spécifique à la marque. Mis à part Sportback, les A5 et les prochains Q5 et A7 sont tous basés sur une plate-forme de conception de véhicules partagée pour les véhicules à combustion interne qu’Audi appelle la combustion de plate-forme premium. Le système d’infodivertissement qui met presque tous les commandes de l’A5 sur un large écran tactile est appelé scène numérique. Comme toujours, Audi appelle son système de traction intégrale Quattro, et la transmission à double embrayage est nommée S Tronic. Nous partagerons nos premières réflexions sur l’A5 dès que nous en achetons une chez un concessionnaire local pour notre programme de test. Finalement, nous allons passer notre propre A5 par le biais de plus de 50 tests dans notre installation de test de 327 acres. En attendant, vous pouvez lire notre aperçu du nouveau modèle basé sur les informations que nous avons d’Audi.
Avec quoi il rivalise: Acura TLX, Alfa Romeo Giulia, BMW 3Series, Cadillac CT5, Genesis G70, Lexus Is, Mercedes-Benz C-Class
Groupes motopropulseurs: Moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres (A5) ou moteur V6 turbocompressé de 3,0 litres (S5); Transmission automatique à double embrayage à 7 vitesses; transmission intégrale
Prix initial: 47 700 $ – 59 900 $
En vente: Printemps 2025
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