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Audi abandonne la stratégie de dénomination qui divise EV, Ice Cars

La rédaction Audiblog Publié le 3 février 2025

Audi abandonne la stratégie de dénomination qui divise EV, Ice Cars

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Audi a introduit une nouvelle stratégie de dénomination en 2023 pour mieux faire la différence entre les modèles équipés de moteurs à combustion interne et ceux qui sont alimentés uniquement par les batteries. Sous la stratégie, les modèles avec moteurs à gaz ou diesely compris les hybrides, devaient utiliser un nombre impair dans leur nom, tandis que les véhicules électriques utiliseraient un numéro pair. Cependant, lundi, Audi a annoncé qu’elle abandonnait cette approche à la suite des commentaires des clients et des concessionnaires. Au lieu de cela, le constructeur automobile reviendra à sa stratégie de dénomination d’origine, où le nombre dans le nom ne reflète que le taille ou position du modèle Dans la gamme. « Cette décision est le résultat de discussions intensives et suit les souhaits de nos clients, ainsi que des commentaires de nos concessionnaires internationaux », a déclaré Marco Schubert, responsable des ventes et du marketing d’Audi, dans un communiqué. «Nous choisissons les noms de nos modèles d’une manière qui révèle la taille et le positionnement à première vue.» 2025 AUDI A6 E-tron Test Drive Review, Tenerife, en conséquence, certains modèles électriques partageront des noms avec des homologues de gaz ou de diesel. Pour faire la différence entre les groupes motophiles, Audi continuera à utiliser les étiquettes existantes, telles que E-tron pour les véhicules électriques et TDI pour les diesel. Par exemple, le Q8 à gaz et le Q8 Electric E-Tron coexisteront dans le cadre de ce système. En raison de ce changement, Audi dévoiler un nouveau A6 avec un moteur à combustion interne le 4 mars. Le modèle devait auparavant être badbed en tant qu’A7. Le nouvel A6 sera proposé comme une berline, le distinguant de l’A6 E-tron introduit pour l’année modèle 2025, qui est disponible en tant que liftback – référé par Audi en tant que Sportback. Les deux modèles offriront également des variantes de wagon, selon le marché, une Audi de style corporel appelle un avantage.

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