Audi aurait envisagé la production EV aux États-Unis

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À la lumière de tarifs plus élevés, les plans d’Audi pour la fabrication américaine locale commencent à prendre forme. Selon l’automobilwoche allemande, les modèles électriques du SUV Q4 E-tron ou futurs pourraient être construits dans l’usine de VW à Chattanooga, Tennessee, «comme la plate-forme MEB a déjà été installée là-bas». Volkswagen produit l’ID.4 pour le marché américain à Chattanooga depuis juillet 2022. L’usine opère avec une chaîne d’approvisionnement partiellement localisée, sur laquelle Audi pourrait se joindre à eux. Les plans pour une deuxième Audi électrique produite en Amérique du Nord concernent déjà le modèle de production au Mexique. Cependant, comme les importations en provenance du Mexique sont également affectées par les tarifs automobiles de Donald Trump, Audi envisagera de déménager la production. Le Q8 E-tron pourrait être transféré à l’usine de scouts de VW à Blythewood, en Caroline du Sud. Ce site est toujours en construction, avec la pierre de fondation posée en février 2024. région. Pour le Q6 E-tron basé sur l’EPI, AutomoBilwoche écrit que le scénario prévoit d’identifier un troisième emplacement aux États-Unis. Comme le groupe VW n’a actuellement pas de sites de production autres que Chattanooga et l’installation Scout en construction, il ne reste que deux options: soit Audi construira une nouvelle usine, soit il optera pour la fabrication de contrats dans l’usine d’un partenaire. Bien que l’article ne contient aucune déclaration officielle d’Audi sur les plans présumés, les remarques récentes suggèrent que les rumeurs ne peuvent pas être entièrement non approuvées. En marge d’Auto Shanghai fin avril, le PDG d’Audi, Gernot Döllner, a mentionné «diverses options pour les États-Unis» – allant des usines de VW existantes aux «capacités supplémentaires». En d’autres termes, précisément le type de sujets maintenant spéculés sur.audi n’a actuellement aucune usine de fabrication aux États-Unis et fournit le marché local exclusivement avec des véhicules importés. Le Q4 E-tron est construit à Zwickau, tandis que le Q6 E-tron provient d’Ingolstadt – tous deux situés en Allemagne. La production du précédent Q8 E-tron s’est terminée à Bruxelles fin février avec la fermeture de cette usine. Son successeur – peut-être un SUV à trois rangées pour le distinguer du Q6 E-tron -, selon les plans actuels et confirmés, sera construit au Mexique.Automobilwoche.de (en allemand)

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