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AUDI CARS, SUVS pour coûter plus cher en Inde à partir du 15 mai

La rédaction Audiblog Publié le 3 mai 2025

AUDI CARS, SUVS pour coûter plus cher en Inde à partir du 15 mai

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Audi Cars, SUVS pour coûter plus cher en Inde à partir du 15 mai, le constructeur automobile de luxe, Audi India, a annoncé vendredi une augmentation de prix allant jusqu’à 2% dans sa gamme de modèles, en raison de la hausse du taux de change et du coût des intrants. Le prix ex-showroom des modèles augmentera jusqu’à 2% par rapport au 15 mai, a déclaré le constructeur automobile dans un communiqué. « Nous mettons en œuvre un ajustement des prix allant jusqu’à 2% en raison d’une augmentation du taux de change et du coût des intrants », a déclaré Balbir Singh Dhillon, responsable d’Audi India. « Cette correction est essentielle pour Audi India et nos partenaires de concessionnaires afin d’assurer une croissance durable. Nous restons déterminés à minimiser l’impact de la hausse des prix sur nos précieux clients », a-t-il ajouté. Audi India a déclaré des ventes de 1223 unités au premier trimestre de 2025, marquant une augmentation de 17% par rapport à la même période de l’année dernière. La croissance a été attribuée à la diversité du portefeuille de produits d’Audi et à une amélioration de la stabilité de la chaîne d’approvisionnement. Les modèles populaires stimulant les ventes comprenaient l’Audi Q7 et le Q8. L’activité automobile d’occasion de l’entreprise, «  Approuvé par Audi: plus  », a également montré une croissance significative avec une augmentation de 23% par rapport au premier trimestre 2024. Dhillon avait déclaré que la croissance «souligne la confiance que nos clients ont dans la marque Audi et la force de notre portfolio de produits en Inde. Jalon de la vente de 100 000 unités dans le pays. L’approuvé «  AUDI approuvé: Plus  » a enregistré une forte croissance de 32% en 2024 par rapport à l’année précédente. Avec 26 installations à travers les principaux hubs en Inde actuellement, la marque prévoit d’étendre ce réseau pour répondre à la demande croissante de voitures de luxe d’occasion. (Cette histoire a été choisie à partir d’un flux métallique du syndicat et reste non édité par Times Now.

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