AUDI CHARGING HUB à Shibakōen – deuxième à Tokyo
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Un emplacement qui se connecte: la nature, la culture et la vie urbaine de la vie de la vie (ACh) sont situées dans le quartier de Shibakōen, entourée de nombreux sites tels que la tour de Tokyo, la région de la région de Zojoji et de l’architecture et des récupérations de Shiba, des immeubles de recouvrement et des forces élevées. Modélisé après le premier centre de charge d’Audi à Nuremberg. Une station de charge alimentée par batterie – l’hypercharger de PowerX – est installée au niveau du sol. Avec une capacité de charge maximale de 150 kilowatts (KW), il peut charger deux véhicules électriques en même temps. Le bras pivotant Audi breveté installé à Shibakōen est attaché au sommet de l’hypercharger. La manipulation est facile grâce au routage des câbles. Il permet un accès sans effort au port de charge du véhicule et maintient le câble de charge du sol. La technologie est déjà connue et utilisée avec succès sur des sites Audi en Europe. As tous les anciens pôles de charge Audi, le nouveau centre Shibakōen à Tokyo est conçu pour être indépendant de la marque et peut être utilisé pour tous les véhicules électriques. Dès le début d’un processus de charge, un code d’accès est envoyé au smartphone du client, permettant l’accès au salon. Ils sont ainsi invités à faire bon usage du temps de charge – dans le confort. Tout comme les sept pôles mondiaux de charge qui l’ont précédé, le Hibakōen Hub utilise exclusivement de l’électricité à partir de sources renouvelables. Une ligne d’alimentation à haute tension complexe et des transformateurs coûteux ne sont donc pas nécessaires. Audi continue d’étendre son engagement à promouvoir la mobilité électrique au Japon, dans le but de construire une infrastructure de charge qui répond aux besoins des utilisateurs de véhicules électriques dans les zones urbaines. Le modèle réussi envoie un message solide. Le niveau élevé d’acceptation à Tokyo a un impact – des centres de charge supplémentaires sont déjà prévus pour la mégapacité japonaise. Un deuxième centre de charge d’Audi dans la capitale bavaroise de Munich devrait également ouvrir ses portes au début de l’automne.
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