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Audi commence à utiliser de nouveaux contrôleurs d’automatisation d’usine, réclame une amélioration de la productivité

La rédaction Audiblog Publié le 27 mars 2025

Audi commence à utiliser de nouveaux contrôleurs d’automatisation d’usine, réclame une amélioration de la productivité

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Audi a introduit ce qu’il appelle un système d’automatisation d’usine révolutionnaire en utilisant les premiers contrôleurs logiques programmables virtuels au monde, dans son atelier de carrosserie Böllinger Höfe dans le sud de l’Allemagne. La solution, qui tire parti de la plate-forme de production d’Audi Cloud 4 (EC4P), a une «fonction de sécurité» intégrée développée en particulier par Siemens. Les logiciels de virtualisation de Broadcom, y compris un tout nouveau commutateur virtuel industriel en temps réel, et les infrastructures de réseautage industriel de Cisco ont également été utilisées dans la nouvelle installation. «L’utilisation de contrôleurs logiques programmables virtuels dans l’atelier de carrosserie est un saut de productivité important dans notre stratégie 360factory pour une fabrication efficace et axée sur les données. Nous voulons apporter le cloud local pour la production à toutes les usines et tirer parti des progrès dans les systèmes de contrôle numérique dans le processus» Tirez parti des données en temps réel pour contrôler et surveiller la production, ce qui la rend plus rapide, plus flexible et plus efficace. Central Management permettra à Audi de déployer facilement les mises à jour logicielles pour ajuster les fonctionnalités et les fonctions à plusieurs emplacements. L’utilisation de contrôleurs d’usine virtualisés au lieu d’unités logiques programmables basées sur le matériel permet à l’entreprise de déployer une solution basée sur le cloud, ce qui, selon elle, est plus agile, efficace et sécurisé. Audi vise à étendre ce système pour l’utiliser dans plusieurs installations, et éventuellement ses opérations mondiales. La technologie EC4P est actuellement utilisée pour fabriquer le corps d’un modèle de Lamborghini non spécifié sur la ligne de production d’Audi Sport du site de Böllinger Höfe. La société se prépare déjà à utiliser la même technologie pour la nouvelle Audi A6 dans son usine à proximité de Neckarsulm.

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