AUDI DAKAR RALLY VOITURE MORDÉE DANS LE DIMPLET CNÉCH

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Photo: Audi Communications Motorsport / Frédéric Le Floch, le bref passage de Dppiaudi trois ans en compétition au Dakar Rally s’est terminé avec une victoire l’année dernière alors que le constructeur automobile allemand a déplacé sa concentration et ses ressources vers son prochain programme Formule One Works. Sans surprise, de nombreux prototypes de rallye RS Q E-tron non compétitifs ont été éliminés une fois le programme Dakar fermé. L’Audi n ° 224 de la première fois que Dakar 2022 a fait surface dans un dépotoir illégal en Tzechie plus tôt cette semaine. -conducteur. Le n ° 224 était le plus haut placé des trois Audis avec une finition neuvième. C’était le meilleur Dakar de l’équipe d’usine jusqu’à sa victoire en 2024. Pour ceux qui ne se souviennent pas, le RS Q E-tron était un monstre tout électrique. Le prototype de buggy était équipé de trois moteurs de formule E. Deux unités ont été montées sur chaque essieu et ont produit 562 chevaux. Le troisième moteur a été accouplé avec un quatre-quatre litres turbocompressé de 2 litres pour créer un générateur d’énergie hurlant. D’un autre moment, des parties importantes du n ° 224 ont été apportées à travers la frontière tchèque-allemande et jetées sur un site illégal dans une nature protégée Rapports de parc, de route et de piste. Les chauffeurs de camion ont apporté 230 tonnes de déchets à l’ancienne scierie près du village de Jiříkova, y compris des morceaux de fibre de verre d’aviation, des éoliennes, des pièces de voiture, des circuits imprimés et des batteries. La documentation d’expédition affirme que tout est un bâton de base en plastique. Le maire de Jiříkova, Barbora Šiškov, a déclaré à Seznam Zprávy, le média local: nous avons également trouvé un morceau de voiture spéciale qui a conduit dans le rassemblement de Dakar 2022. Nous avons constaté qu’il s’agissait d’un Audi hybride spécial, motivé par Mattias Ekström et Emil Bergkvist, et ils ont terminé neuvième. Cette voiture doit coûter des millions d’euros à développer. Audi Management a payé la société allemande Roth pour gratter la voiture et elle s’est retrouvée avec nous. Y compris la plaque d’immatriculation. »Audi a confirmé que Roth International faisait partie de sa chaîne d’approvisionnement et a réitéré qu’il respecte les directives environnementales strictes. Le constructeur automobile allemand mène actuellement une enquête concernant ses processus de conformité. Audi, ainsi que le reste du groupe Volkswagen, prend naturellement son impact environnemental au sérieux après avoir été impliqué dans le pire scandale de ralentissement des émissions de l’histoire.

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