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Audi d’Audi MHEV Plus: un saut dans l’innovation hybride

La rédaction Audiblog Publié le 28 janvier 2025

Audi d’Audi MHEV Plus: un saut dans l’innovation hybride

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Audi a dévoilé son Technologie MHEV plusun système hybride de nouvelle génération conçu pour optimiser l’efficacité, réduire les émissions de carbone et améliorer les performances. Introduit dans les nouveaux modèles A5 et Q5 construits sur la combustion de plate-forme premium (PPC), ce système innovant intègre des composants avancés comme le générateur de groupe motopropulseur (PTG) et une architecture hybride légère de 48 volts. Avec sa capacité à permettre une conduite partiellement électrique et à améliorer l’économie de carburant, MHEV plus représente une étape importante dans le parcours d’électrification d’Audi.

Faits saillants clés

Composants avancés: Le système dispose d’un **Générateur du groupe motopropulseur (PTG)**Starter de la courroie (BAS), et une batterie de phosphate de fer au lithium pour optimiser les performances et l’efficacité.

Système électrique de 48 volts: Soutient le moteur de combustion en réduisant les émissions de CO2, en améliorant l’agilité et en offrant une expérience de conduite plus fluide.

Conduite partiellement électrique: Le PTG permet le renforcement électrique et les côtes sans émissions à des vitesses allant jusqu’à 140 km / h.

Efficacité énergétique: Le freinage régénératif récupère jusqu’à 25 kW d’énergie, améliorant encore les économies de carburant.

Conception centrée sur le client: Développé en tenant compte des exigences des clients prévues, le système se concentre sur l’augmentation du confort de conduite, de l’agilité et des performances. Le **Générateur du groupe motopropulseur (PTG)**un module d’entraînement électrique compact, délivre jusqu’à 18 kW (24 ps) de puissance et 230 nm de couple à la sortie de transmission. Cela garantit une réactivité et une agilité supérieures, en particulier lors de l’accélération initiale. De plus, le système architecture refroidie par liquide Maintient des conditions de fonctionnement optimales, assurant une intégration transparente avec les transmissions avant et tous les roues. La technologie MHEV Plus d’Audi montre comment l’électrification peut améliorer les véhicules de moteur à combustion traditionnels. En permettant des fonctions telles que les côtes sans émissions, le freinage régénératif et l’amélioration de la gestion de l’énergie, le système offre une approche équilibrée de l’efficacité et des performances. Bien que cette innovation ne soit pas disponible aux États-Unis, elle met en valeur l’engagement d’Audi envers les solutions personnalisées pour divers marchés mondiaux.

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