Audi dévoile cinq nouveaux modèles
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Audi a dévoilé cinq nouveaux modèles de production à l’Auto Shanghai 2025, marquant le début de ce que le constructeur automobile allemand appelle sa «initiative modèle la plus forte de tous les temps» en Chine. Avec le soutien de ses partenaires locaux FAW et SAIC, Audi approfondit son engagement envers le marché chinois en élargissant ses gammes de véhicules électriques et à moteur de combustion, y compris une nouvelle sous-marque – Audi – dédiée exclusivement à la Chine.L’affichage du constructeur automobile à l’émission a présenté 19 modèles, soulignant son double foyer: pour rester en compétition dans l’espace de combustion des véhicules de combustion tout en faisant de l’espace pushing de la mobiline agricole. Au centre de cette initiative se trouvent trois stratégies de plate-forme – Premium Platform Electric (EPI), Premium Platform Combustion (PPC) et la plate-forme numérisée avancée co-développée avec SAIC – qui sous-tendre la prochaine génération d’offres spécifiques à la Chine d’Audi. Confort – Surtout dans les segments axés sur le chauffeur. Des modèles tels que les A5L, Q5L et A6L E-tron présentent des empattements considérablement étendus par rapport à leurs homologues mondiaux. Parmi les cinq débuts au stand d’Audi figuraient: – Audi A5L: Produit par FAW Audi, l’A5L dispose d’un empattement de 77 mm de plus que l’A5 mondial, offrant un espace de cabine amélioré. Il est alimenté par des moteurs à combustion ultra-modernes avec une technologie 48 V hybride légère. L’affichage panoramique MMI d’Audi, ainsi qu’un écran de passagers dédié, sont standard. Audi A5L Sportback: Un développement parallèle de SAIC AUDI, cette variante partage la même plate-forme de combustion, mais apporte une conception distincte et un écosystème numérique adapté au marché chinois. Il combine des moteurs à haute efficacité avec des fonctionnalités avancées d’assistance au conducteur. Audi Q5L: Étendant l’empattement du Q5 mondial de 125 mm, le Q5L est positionné pour répondre à la demande de VUS haut de gamme spacieux. Comme ses homologues de berlines, il dispose de systèmes 48 V hybrides légers et est basé sur la combustion de plate-forme premium. Audi A6L E-tron: Construit sur la plate-forme Premium Electric et fabriquée par l’Audi FAW NEV Company à Changchun, l’A6L E-tron étire l’empattement de l’A6 E-tron standard de 132 mm. Il abrite un pack de batteries de 107 kWh capable de livrer jusqu’à 770 km de portée, pris en charge par une architecture 800V pour une charge ultra-rapide. Audi E5 Sportback: Le premier produit sous la nouvelle sous-marque Audi créée avec SAIC, l’E5 Sportback fusionne l’ingénierie allemande avec une vitesse de développement chinois. Disponible en configurations à roues arrière et quattro, il produit jusqu’à 579 kW et accélère de 0 à 100 km / h en 3,4 secondes. Le modèle lance également un langage de conception radicalement nouveau et un intérieur entièrement numérisé. La présence de Audi chez Auto Shanghai 2025 a également présenté une identité de marque rafraîchie dans un stand unifié co-organisé avec ses partenaires de coentreprise. Cette présentation collaborative reflète la stratégie à double marque qu’Audi poursuit en Chine, conçue pour tirer parti de l’héritage de FAW et l’agilité locale de développement de SAIC. Par exemple, l’empattement long de la série BMW 3 et la Mercedes-Benz E-Class LWB s’adresse à une préférence similaire pour un espace de siège arrière amélioré. L’expansion par Audi des offres LWB en Chine peut préfigurer des adaptations régionales similaires sur d’autres marchés comme l’Inde, où les acheteurs premium favorisent de plus en plus des véhicules avec plus d’espace de cabine, en particulier à l’arrière.
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