Audi dévoile le concept hors route Q6 E-tron avec des essieux portail et une conception robuste
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1/8Audi dévoile Q6 E-tron hors route concept: Audi a présenté le Q6 E-Tron Offroad Concept, une itération hors route de son SUV électrique Q6 E-tron. Le véhicule conceptuel propose des améliorations importantes pour l’adapter à des terrains difficiles, y compris une hauteur de conduite augmentée de 160 mm sur le modèle standard. Cette augmentation est rendue possible par l’intégration des essieux portails spécialement développés.2 / 8Assies de portail avancé: Les essieux portails, entièrement conçus par Audi, sont incorporés dans les ensembles de moyeu de roue. Cette innovation augmente la clairance du sol du véhicule et élargit sa voie de 250 mm. Les modifications ont nécessité de remanier le système de suspension, bien qu’Audi n’ait pas divulgué de détails spécifiques sur ces modifications.3 / 8Optimisé pour le tout-terrain: Avec l’ajout d’essieux portails, le Q6 E-tron hors route atteint une puissance de couple combinée de 13 400 nm aux roues, 4 400 nm plus élevé que le modèle standard. Cette amélioration permet au véhicule de s’attaquer aux gradients abruptes allant jusqu’à 45 degrés, améliorant considérablement ses capacités hors route.4 / 8Groupe motopropulseur haute performance: Le concept est alimenté par un groupe motopropulseur électrique à double moteur qui fournit 380 kW (510 ch) et utilise un système de traction intégrale Quattro d’Audi. Cependant, les modifications se traduisent par une vitesse de pointe légèrement réduite de 175 km / h, reflétant sa focalisation hors route spécialisée.5 / 8Présentation de la plate-forme EPI: Audi a développé le concept sur son architecture de plate-forme premium (EPI), sous-tendant les futurs véhicules électriques futurs du groupe Volkswagen. Le Q6 E-Tron Offroad montre la flexibilité et le potentiel de la plate-forme pour un large éventail d’applications.6 / 8Caractéristiques de conception distinctes: Pour s’adapter aux changements mécaniques, le concept présente une conception extérieure révisée. Il comprend des éruptions d’ailes exagérées, des pare-chocs redessinés et des lumières auxiliaires supplémentaires montées sur le pare-chocs avant et un porte-toit, améliorant son utilité dans des environnements hors route.7 / 8Début à Ice Race: Le Q6 E-Tron Offroad devrait faire ses débuts publics le 1er février lors de la course aux glaces fataires en Autriche. Audi a également publié des images du véhicule avec le hashtag #Thisisaudi, suscitant l’intérêt des passionnés malgré la précision qu’elle n’est pas actuellement prévue pour la production.8 / 8Évaluer la demande future: Le PDG d’Audi, Gernot Döllner, a fait remarquer: « Nous sommes impatients de voir les réactions de nos clients à cette voiture très émotive. » Bien que le concept ne soit pas un véhicule de production, son introduction s’aligne sur la concentration croissante d’Audi sur les VUS électriques hors route, à la suite de modèles expérimentaux antérieurs et son succès dans le rallye de Dakar avec le RS Q E-tron.
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