Audi E5 Sportback EV fait ses débuts avec jusqu’à 770 km

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Audi, AudiLa sous-marque EV en Chine a présenté son E5 Sportback à Shanghai. Le E5 Sportback est le premier modèle de production d’Audi et est basé sur de nouveaux fondements développés avec SAIC, le propriétaire de Mg. Le constructeur automobile allemand avait introduit sa filiale EV en 2024.Ses variantes de variantes les plus puissantes 0-100 km / h en 3,4 secondesLa batterie peut fournir jusqu’à 370 km de portée avec 10 minutes de charge rapideUn écran 4K de 27 pouces s’étend sur le tableau de bordAUDI E5 Performances Sportback, batterie et plage300HP-787HP; Pack de batterie de 100 kWh Il y aura quatre groupes motopropulseurs électriques proposés, avec des sorties de 300 ch, 408 ch, 578 ch et 787 ch. Le Topper Range a quatre roues motrices et est badbed Quattro, tandis que l’EV d’entrée de gamme utilise un moteur monté à l’arrière, a rapporté Autocar UK, notre publication sœur. Quant au temps d’accélération de 0 à 100 km / h, la variante E5 la plus puissante le fait en 3,4 secondes. Audi réclame une plage maximale de 770 km sur le cycle de test chinois avec la batterie de 100 kWh. Grâce à la charge ultra-rapide 800 V, la batterie peut gagner jusqu’à 370 km de portée en seulement 10 minutes. Audi E5 Sportback Design’Audi ‘Lettermark remplace l’emblème à quatre anneaux en revue par Le concept e d’Audi L’année dernière, le modèle de production E5 Sportback reste largement fidèle à la conception originale. Il échange l’emblème traditionnel à quatre anneaux d’Audi pour une lettre «Audi», et a un look beaucoup plus minimaliste. Une boucle noire fonctionnelle fait le tour des sections avant et arrière de l’EV, et abrite les lumières (y compris les phares matriciels), les capteurs, les rideaux d’air et le radar.audi E5 Sportback Dimensions (en mm) Longueur4881Width1959Height1478Audi E5 Sportback Interiordhboard ne retient pas le tableau de bord. Il n’y a pas de boutons physiques et la plupart des commandes de la voiture sont accessibles par cette unité large. Il s’exécute sur Audi OS et les dispositions d’écran personnalisables s’assurer que des informations importantes sont toujours prioritaires dans le menu de niveau supérieur, facilitant la navigation rapide via des gestes tactiles. Audi E5 Sportback 360 Unité lidar montée sur le système de conduite assistée, 12 capteurs à ultrasons La voiture est équipée du système de conduite assisté Audi 360 avec une unité LiDAR montée sur le toit, trois radars à long terme, 12 capteurs à ultrasons et une gamme de caméras, ce qui lui donne des capacités de conduite autonomes dans la ville et sur l’autoroute.*Voir également:Concepts Volkswagen ID, EVO et AURA dévoilésLa voiture la plus rapide de l’Inde V10 V10 bat le quartier national du quart de mile*AUDI Q3 SPORTBACK Long Term Review, 21 800 km Rapport

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