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Audi étend l’infrastructure de charge, ajoute 16 nouveaux partenaires – Electric Vehicles News

La rédaction Audiblog Publié le 11 avril 2025

Audi étend l’infrastructure de charge, ajoute 16 nouveaux partenaires – Electric Vehicles News

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L’expansion de la phase II a ajouté plus de 5 500 points de charge dans des emplacements stratégiques, notamment les autoroutes, les centres urbains, etc. Audi a annoncé un saut transformateur dans l’infrastructure de véhicules électriques (EV), traversant plus de 6 500 points de charge à travers le pays dans le cadre de la phase II de son initiative de segment «Charge mon Audi». La marque a ajouté 16 nouveaux partenaires pour accélérer l’adoption de Luxury EV dans le pays. Avec 75 +% de ces emplacements équipés d’une technologie de charge rapide DC, le réseau est conçu pour améliorer la commodité, réduire les temps de charge et soutenir la demande croissante de véhicules électriques en Inde. L’expansion de la phase II a ajouté plus de 5 500 nouveaux points de charge dans des endroits stratégiques, y compris les autoroutes, les centres urbains et les destinations commerciales, garantissant aux propriétaires d’Audi e-tron qui jouissent de voyages à longue distance et de trajet quotidien. Audi India s’est associée à 16 nouveaux fournisseurs d’infrastructures EV pour renforcer ce réseau, intégrant des fonctionnalités avancées telles que la disponibilité du chargeur en temps réel, la planification d’itinéraire, le démarrage / arrêt facile via l’application ‘Myaudi Connect’. Avec le réseau supplémentaire, «Charge mon Audi» assure désormais une couverture dans 28 États et territoires de l’Union, plus de 850 villes et plus de 4 700 emplacements. En plus de l’expansion de la phase II, Audi a prolongé une facturation gratuite pour tous les clients e-tron jusqu’au 31 décembre 2025. Cela permet aux propriétaires d’E-Tron de continuer à profiter de la charge gratuite sur le vaste réseau de chargeurs d’Audi, accessible via nos partenaires CPO via l’application «  Myaudi Connect  ». Balbir Singh Dhillon, responsable d’Audi India, a déclaré: «À mesure que l’adoption des véhicules électriques accélère en Inde, établissant un réseau de charge robuste est crucial, et avec plus de 6 500 points de charge et un accent sur les chargeurs rapides DC, nous améliorons la commodité, réduisant les temps de charge, et élargissant l’accessibilité pour nos clients. La deuxième phase de notre` `charge de ma charge de mon Audi  » Initiative, un avant-avant sur les mèches. Les partenaires restent intégrés à ce voyage et nous sommes impatients de conduire ensemble le passage à la mobilité électrique. » Charge d’Audi Mon initiative Audi est prise en charge par un réseau d’opérateurs de charges de charge, notamment: Shell India, Adani Total Energies E-Motility Ltd. (ATEL), Charge Zone, Statiq, Gentari India, Relux Electric, Lion Charge Charge, tecell, yo charge. L’initiative s’appuie sur le succès de la phase I, qui a introduit les outils de cartographie de l’itinéraire et les pôles de chargement de destination. Cette fonctionnalité a permis de nombreux voyages sans tracas pour les clients d’Audi en autorisant la planification avant le journal avec des chargeurs le long de l’itinéraire et en fournissant un statut de disponibilité du chargeur en temps réel. La plate-forme «  Charge My Audi  », alimentée par la plate-forme EMSP de NumoCity Technology, offre des mises à jour en direct et une intégration avec des bornes de recharge public pour une expérience de charge holistique. Avec le réseau de charge total avec «  Charge My Audi  » à plus de 6 500 points de charge à travers le pays, Audi India reste déterminée à fournir une infrastructure de charge accessible, fiable et pratique. Découvrez le dernier du monde automobile avec de nouvelles voitures et de nouveaux vélos, explorez les voitures à venir en Inde et trouvez votre match parfait avec des voitures de moins de 5 lakh, 10 lakh ou 15 lakh. Restez à jour avec les dernières nouvelles automobiles et la montée en puissance des véhicules électriques. Cet article a été téléchargé pour la première fois en avril onze, vingt-cinq ans, à trente-cinq minutes après sept heures du soir.

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