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Audi, Ford, BMW: Les modèles de voiture voient les taux d’imposition double

La rédaction Audiblog Publié le 2 mars 2025

Audi, Ford, BMW: Les modèles de voiture voient les taux d’imposition double

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À partir d’avril 2025, les conducteurs d’essence, de diesel et de voitures hybrides seront confrontés à une augmentation significative des droits d’accise des véhicules de première année (VED). Certains modèles peuvent voir les taux d’imposition double. Au total, 24 fabricants seront affectés. Certains acheteurs de voitures neufs sont confrontés à une facture fiscale de 2 745 £ lors de l’enregistrement de leurs véhicules, comme indiqué par Birminghamlive. La hausse de l’impôt du Conseil, le plafond du prix de l’énergie augmentant, la hausse des prix du carburant, les coûts alimentaires augmentant toujours, l’assurance automobile une arnaque plus importante que jamais. Nous sommes volés à l’aveugle quotidiennement, et pourtant certains chiffres vous diront que la crise du coût de la vie s’assoupère. – Barry Anderson (@BarryAnderson_) 25 février 2025 L’augmentation a été annoncée dans le budget d’automne du gouvernement du Parti travailliste dans le cadre de la stratégie du gouvernement pour encourager la transition vers les véhicules électriques tout en décourageant l’achat de voitures de moteur à combustion interne à haute émission. Dans le cadre du système révisé, les taux d’imposition seront basés sur les émissions de CO2 d’un véhicule, celles produisant plus de 255 g / km face aux charges les plus élevées. Liste des nouveaux modèles affectés: Audi RS6 4.0 TFSI V8 Audi S8 4.0 TFSI V8 McLaren GT 4.0T V8 Audi R8 5.2 FSI V10 Lamborghini Huracan 5.2 V10 Chevrolet Corvette Stingray 6.2 V8 Volkswagen AMAROK 3.0 TDI ASTON MARTIN SQ7 4.0 TFSI V8 Range Rover Sport 4.4P V8 Jaguar F-Pace 5.0 P575 V8 Aston Martin DB12 4.0 V8 Porsche 911 3.7T 992 Turbo Jeep Wrangler 2.0 GME Ford Ranger 2.0 TD EcoBlue Audi RSQ8 4.0 TFSI V8 Lotus Emira 3.5 V6 Bentley Continental 4.0 V8 Audi SQ8 4.0 TFSI V8 Aston Martin Vantage 4.0 V8 Toyota Hilux 2.8d Porsche Macan 2.9T V6 Mercedes-Benz SL55 Range Rover 4.4 P530 V8 Mercedes-Benz AMG GT 4.0 V8 Porsche 718 Cayman 4.0 GT4 Lamborghini Urus 4.0 Mustang 5.0 V8 Toyota Land Cruiser 2.8d Bentley Continental 6.0 W12 Mercedes-Benz GLC63 Ford Ranger 3.0 V6 INEOS Grenadier 3.0p Range Rover 4.4 P615 V8 Land Rover Defender 90 5.0 P425 V8 Rolls-Royce Ghost 6.75 V12 Ford Ranger 3.0 ECOBLUE MERCEDES BENZ GHOR Purosangue 6.5 V12 Rolls-Royce Cullinan 6.75 V12 Alfa Romeo Stelvio 2.9 V6 Bi-Turbo Mercedes-Benz GLE63 Maserati Levante 3.0 V6 Porsche Cayenne 4.0T V8 BMW M8 4.4 V8 V8 Mercece-Ben-Ben-Ben-Ben-Ben-Ben Land Rover Défender 110 5.0 P425 V8 Merceced-Ben-Ben-Ben-Ben-Ben-Ben-Ben-Ben Land Rover Défender 110 5.0 P425 V8 Merceced-Ben-Ben-Ben-Ben-Ben-Ben-Ben-Ben Land Rover Défender 110 5.0 P425 V8 Merceced-Ben-Ben.0 Land Rover Deder G400D Lamborghini Revuelto 6.5 V12 Bentley Bentayga 4.0 V8 BMW X7 M 4.4 V8 BMW X6 M 4.4 V8 BMW Alpina XB7 4.4 V8 Bentley Flying Spur 4.0 V8 Maserati Le leenante 3.8 V8 BMW X5 M 4.4 V8 Mercedes-Benz GLS63H Dans son budget pour le dernier an La chancelière Rachel Reeves a déclaré: « Pour aider à conduire la transition vers les véhicules électriques, le gouvernement renforce les incitations à acheter des véhicules électriques en élargissant les écarts des taux de première année d’accise de véhicule entre les véhicules électriques et les hybrides ou les voitures de moteur à combustion interne.

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