Audi India étend le réseau de charge électrique à plus de 6 500 points à l’échelle nationale
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Audi India a élargi son réseau «Charge My Audi» à plus de 6 500 points de charge à l’échelle nationale dans le cadre de ses efforts de mobilité électrique en cours. Dans cette deuxième phase de développement, 75% des emplacements incluent désormais une technologie DC à chargement rapide, améliorant l’accès aux infrastructures de charge à travers le pays.
Le constructeur de voitures de luxe allemand a ajouté stratégiquement plus de 5 500 nouveaux points de charge dans des emplacements clés, notamment les autoroutes, les centres urbains et les destinations commerciales. Pour soutenir cette croissance, Audi s’est associée à 16 fournisseurs d’infrastructures EV supplémentaires, prolongeant sa couverture réseau à 28 États et territoires de l’Union, plus de 850 villes et plus de 4700 emplacements à l’échelle nationale. L’infrastructure élargie intègre des fonctionnalités avancées, notamment la disponibilité du chargeur en temps réel, la planification des itinéraires et les fonctionnalités de démarrage / arrêt simplifiées via l’application «Myaudi Connect». « Alors que l’adoption des véhicules électriques accélère en Inde, l’établissement d’un réseau de charge robuste est crucial, et avec plus de 6 500 points de charge et l’accent mis sur les chargeurs rapides DC, nous améliorons la commodité, réduisant les temps de charge et élargissant l’accessibilité pour nos clients », a déclaré M. Balbir Singh Dhillon, chef d’Audi India. La société a également prolongé une facturation gratuite pour tous les clients E-tron jusqu’au 31 décembre 2025, permettant aux propriétaires de continuer à accéder aux services de charge gratuits via le vaste réseau de la société via l’application «Myaudi Connect». L’infrastructure de recharge d’Audi est soutenue par plusieurs opérateurs de points de charge, notamment Shell India, Adani Total Energies E-Mobility Ltd., Charge Zone, Statiq et Gentari India, entre autres. La plate-forme technologique, alimentée par la plate-forme EMSP de NUMOCITY Technology, fournit des mises à jour en direct et une intégration avec les bornes de recharge public. Cette initiative s’appuie sur le succès de la phase I, qui a introduit des outils de cartographie de l’itinéraire et des pôles de charge de destination conçus pour faciliter la planification de parcours sans tracas avec le statut de disponibilité du chargeur en temps réel. Le marché de l’Inde des véhicules électriques a connu une croissance significative du segment de luxe, avec des infrastructures de charge précédemment identifiées comme un obstacle clé à l’adoption. Audi a été parmi les premières marques de luxe à introduire une gamme EV complète en Inde avec sa gamme E-tron. La société a récemment célébré la livraison de 100 000 véhicules sur le marché indien depuis son entrée, marquant son engagement envers la région. Cette expansion du réseau de charge répond à l’une des principales préoccupations pour les acheteurs potentiels de véhicules électriques – l’anxiété de rangement – et positionne Audi pour capitaliser sur la demande croissante de l’Inde de véhicules électriques haut de gamme alors que le pays pousse vers des solutions de transport plus durables.
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