Audi lance son premier SUV électrique en Chine avec le E7X

Un SUV électrique pour le marché chinois

Audi a révélé son premier SUV destiné exclusivement au marché chinois, le E7X, qui s’inscrit dans sa stratégie de segmentation des activités internationales. Ce nouveau modèle, dévoilé en amont d’un lancement prévu au premier semestre 2026, adopte le langage stylistique de la filiale locale de la marque.

Design et dimensions du E7X

Le SUV affiche une longueur de 5,04 mètres, une largeur de 2 mètres et une hauteur de 1,70 mètre. Son intérieur, présenté comme spacieux, bénéficie d’un empattement de 3,06 mètres, rapprochant ses dimensions de celles d’un Audi Q7. La face avant du véhicule est caractérisée par une signature lumineuse encadrée, avec un monogramme AUDI éclairé, et un ruban de LED encerclant le nom de la marque et du modèle à l’arrière.

Performances et technologie électrique

Le E7X sera proposé en deux versions : l’une avec une puissance de 407 chevaux sur l’essieu arrière, et une autre combinant un moteur sur chaque essieu pour atteindre 680 chevaux. La batterie de 109 kWh, fournie par CATL, devrait assurer une autonomie notable, bien que celle-ci n’ait pas encore été précisée.

Technologies avancées et partenariats

En matière d’aides à la conduite, le SUV est équipé d’un système de dernière génération incluant notamment un LiDAR, couplé à l’expertise de Momenta pour les systèmes d’assistance. Le modèle repose également sur le partenariat de longue date entre Audi et le constructeur chinois SAIC.

Perspectives d’arrivée en Europe

Pour l’heure, le constructeur a indiqué que le E7X resterait en Chine, mais une arrivée en Europe pourrait être envisagée à terme. Selon le média CarNewsChina, cette éventualité serait liée à la stratégie du groupe Volkswagen, qui cherche à faire exonérer ses véhicules électriques fabriqués en Chine de surtaxes douanières, ouvrant ainsi la porte à une commercialisation internationale.