Audi met à jour Rs 3 Duo, augmente le prix
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Audi a amélioré le Dynamic Duo, la berline Rs 3 et Sportback, ajoutant des améliorations extérieures, une expérience de conduite améliorée et un intérieur raffiné. Les améliorations sont une augmentation des prix à 104 800 $ plus sur les routes. La conception du RS 3 comprend une large calandre à un seul frappe hexagonal plate, avec un motif de rhombus agressif, flanqué de lames noires verticales et de trois ouvertures inspirées par les phares d’emblématique Audi Sport Quattro S1 pic de 1987. Nouvellement conçue Matrix LED. FACIA et nouveau pare-chocs arrière Rencontre l’apparence extérieure. Un échappement sportif RS, un verre d’intimité et des éléments de style noir brillant sont tous standard. Au cœur du Rs 3 se trouve un moteur à essence à cinq cylindres turbocompressé de 2,5 litres avec injection directe de carburant, produisant un impressionnant 294 kW et 500 nm. Associé à un système de traction intégrale Quattro d’Audi et à une transmission tronique à 7 vitesses réactive, le nouveau RS 3 réalise le sprint de 0 à 100 km / h en seulement 3,8 secondes. Au cœur de ses prouesses de manipulation se trouve un séparateur de couple RS avancé. Le système d’embrayage multi-disques à commande électronique positionné à l’essieu arrière distribue de variable le couple entre les roues arrière, réduisant considérablement le sous-virage et améliorant l’agilité dans les virages. En contrôlant précisément la livraison de puissance, le séparateur de couple RS permet un virage plus net, une plus grande stabilité au milieu du nage et une accélération plus rapide dans les coins, augmentant les références de performance des RS 3 à de nouveaux sommets. À l’intérieur de la berline Audi Rs 3 2025 (modèle à l’étranger illustré) Les ingénieurs d’Audi ont également affiné l’interaction entre les composants mécaniques et électroniques – y compris le séparateur de couple, le contrôle de la stabilité électronique et le contrôle du couple sélectif des roues. À l’intérieur, une cabine largement repensée comprend des sièges sportifs nouvellement conçus dans un rembourrage en cuir Nappa fin avec des coutures en nid d’abeille et un gaufrage RS. Pour la première fois dans ce modèle, un nouveau volant à toit plat et en cuir RS Sport en bas de gamme. Color Ambient Lighting Package Pro ajoute des centaines de formes de rhombes à coupe laser dans les panneaux de porte, et l’atlas de carbone inclut dans une peinture grise volcanique. Un toit ouvrant en verre panoramique avec un soleil électrique intégré est désormais également présente. Les fonctionnalités d’infodivertissement avancées incluent un écran tactile MMI de 10,1 pouces, un écran tactile, un cockpit virtuel Audi RS de 12,3 pouces avec des écrans RS dédiés, un système audio premium SONOS 3D et une connectivité de smartphone sans fil. La suite complète de sécurité d’Audi comprend la ville d’Audi Pre Sense, une assistance en croisière adaptative, une assistance à la modification de voie, un park assistance au système de stationnement Plus et un système de caméras à 360 degrés en standard. Le nouveau RS 3 présente de nouvelles options de couleurs frappantes, y compris le rouge progressif et le bleu Ascari, et pour la première fois, Daytona Gray Matte. Les clients peuvent encore améliorer leur véhicule dans un package de conception en carbone ou en RS. Les deux variantes sont soutenues par une garantie de kilomètre illimitée à 5 ans, avec des plans de service à 5 ans disponibles. En raison de l’arrivée du milieu de l’année, le Rs 3 Sportback est au prix de 104 800 $ et la berline à 107 800 $, les deux plus sur route. Vous pouvez en savoir plus sur votre concessionnaire local.
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