Audi met en place une nouvelle unité commerciale pour la «transformation»
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Yvonne Bettkober, qui était récemment responsable du développement organisationnel et de la transformation mondiale de Volkswagen AG et Cariad, reprendra la gestion de la division, selon Audi. L’objectif du soi-disant « agenda Audi » du PDG Gernot Döllner est de restructurer l’ensemble de l’entreprise, de réduire les coûts, d’augmenter la productivité et de l’innovation et ainsi d’améliorer la compétitivité. Créez des hiérarchies plates et des processus de prise de décision rapides. « L’objectif global est d’accélérer la prise de décision et de renforcer le pouvoir innovant de l’entreprise en mettant l’accent sur les besoins des clients », a écrit Audi. A plus de 20 ans d’expérience en gestion internationale, notamment aux services Web de Volkswagen, Microsoft et Amazon. «Avec Yvonne Bettkober, nous gagnons un manager aussi adepte qu’elle est expérimentée. Avec ses antécédents dans la technologie internationale et l’industrie numérique, elle ajoutera des perspectives précieuses dont nous avons besoin en ce moment dans la transformation d’Audi », explique Döllner, PDG d’Audi. Yvonne Bettkober elle-même a ajouté: «Les défis actuels appellent une action rapide et de courtes lignes de prise de décision. J’ai hâte de contribuer mon expérience pour aider à libérer le potentiel et la puissance de l’équipe Audi. »Cependant, les modifications que Döllner souhaite mettre en œuvre à Audi va beaucoup plus loin que la création du nouveau département de transformation annoncé par la société dans le communiqué de presse. Plus ou moins en même temps, le journal d’entreprise Handelsblatt prétend avoir appris des détails sur les plans de réduction des coûts d’Audi des cercles de l’entreprise – impliquant des milliards d’euros et des réductions considérables pour les employés et les fournisseurs, selon le journal des affaires allemands.Audi veut apparemment réduire les coûts matériels jusqu’à huit milliards d’euros d’ici 2030 par une moyenne de 1,6 milliard d’euros par an avec cinq années de restes. Et les coûts du personnel doivent également être réduits d’un milliard d’euros par an, selon le rapport: «À cette fin, les emplois doivent être massivement réduits, les avantages supplémentaires annulés et les services externalisés.» Bien que le programme de sécurité de l’emploi, qui se déroule jusqu’en 2029, empêche les licenciements sur les sites allemands jusque-là, les redondances pour des raisons opérationnelles seraient également possibles après cela. La direction de l’AUDI devra donc s’appuyer sur les paiements de départ, les licenciements volontaires ou la retraite jusqu’en 2029. On ne sait pas encore combien d’emplois sont impliqués – la gestion et les employés ont convenu de ne pas divulguer les détails des négociations en cours et ont jusqu’à présent honoré cet accord. Jusqu’à 35 000 emplois seront supprimés à la société mère VW dans le cadre de l’accord de travail collectif peu avant Noël, tandis que Porsche réduira environ 1 900 emplois. cent. Audi est confrontée à des problèmes massifs, en particulier sur les marchés américains et chinois autrefois importants. En Chine, une tentative est maintenant faite pour vendre des voitures électriques sans les quatre anneaux sur le devant avec une filiale afin d’inverser la tendance. Et puisque Audi – contrairement à Mercedes et BMW – n’a pas d’usine américaine, la société basée à Ingolstadt serait plus affectée par une escalade dans le différend sur les douanes. Bien que la production américaine soit envisagée (avec Porsche, qui fait face aux mêmes problèmes), la construction d’une usine coûterait beaucoup d’argent et prendrait beaucoup de temps. Le programme de réduction des coûts devrait permettre à Audi d’atteindre à nouveau des rendements plus élevés; Le groupe parle de rendements plus élevés sur les ventes d’ici la fin de la décennie. Au cours des trois premiers trimestres de 2024, Audi n’a atteint que 2,5%, ce qui est considéré comme trop faible dans l’industrie, même pour les fabricants de volumes. Audi ne présentera pas ses chiffres d’entreprise pour le quatrième trimestre et l’année complète 2024 jusqu’à la mi-mars.audi-mediacenter.com (nouvelle unité), handelsblatt.com (en allemand, plans d’épargne)
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