Audi pour introduire 10 nouveaux PHEV en 2025

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Audi s’éloigne de son avenir tout électrique, celle qui devait être en plein essor à partir de 2030. En tant qu’outil de transition vers son avenir électrique, qui a probablement un retard, Audi lancera 10 nouveaux véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) en 2025. Cependant, cela n’implique pas qu’Audi cessera d’investir dans sa stratégie tout électrique. Le premier PHEV qu’Audi lancera est l’A5 PHEV qui fera ses débuts le 25 mars. L’A5 est actuellement disponible avec de la glace pure (moteur de combustion interne) ainsi que des options de moteur hybride légères. Et le Hybride doux est disponible avec une option d’essence ou de moteur diesel. **L’A5 sera le premier à obtenir un groupe motopropulseur PHEV cette année.**Audi a mentionné que le nouveau PHEVS sera un pont vers son avenir d’électrification, qui devrait entrer en jeu à partir de 2032 lorsqu’il prévoyait de retirer complètement les voitures de glace de sa gamme. Cependant, il semble que les délais seront avancés, étant donné la façon dont Audi pousse les modèles PHEV avec féroce. De plus, Audi a annoncé qu’elle renouvelle deux de ses gammes assez populaires dans le monde. Le premier sera la berline A6, qui a déjà fait ses débuts mondiaux en tant qu’A6 Avant (wagon de gare) et l’autre sera le Q3 qui arrivera dans les prochains mois. **L’Audi Q3 obtiendra bientôt une nouvelle génération, faisant ses débuts mondiaux en quelques mois.**En 2021, Audi a annoncé qu’elle irait complètement électrique d’ici 2033, avec son dernier modèle de glace en cours de sortie en 2026. Mais cela semble maintenant avoir changé, un peu comme la façon dont Volvo a également changé sa ligne de conduite vers son avenir tout électrique. Le constructeur automobile suédois avait également annoncé initialement qu’en 2030, il aura également des modèles de glace dans sa gamme. Un témoignage de cela sont les deuxième lifting pour les VUS XC90 et XC60. Porsche a également changé sa stratégie EV uniquement et cela peut être attribué à l’évolution des conditions du marché où les ventes de véhicules électriques voient désormais une baisse massive, tandis que les ventes de modèles de glace sont en augmentation. D’autres fabricants, comme Mercedes-Benz et BMW, pourraient-ils également emboîter le pas?

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