Audi pour relancer V8 Hero
\
Audi PB18 Concept Audi est de retour dans le secteur des supercar. Ayant abandonné la supercar R8 en 2021, citant sa focalisation sur les voitures électriques pour ses futurs modèles de performances, Audi a fait un demi-tour. Selon un rapport de l’Autocar du Royaume-Uni, Audi est en bonne voie avec le développement d’un tout nouveau R8 pour arriver d’ici 2027. Audi a initialement taquiné le concept PB18 lors de la semaine de la voiture Monterey 2018, avec la supercar tout électrique qui devrait devenir le nouveau héros de la gamme. Mais avec le marché premium, ce qui le rend fort et vif préfère les moteurs à essence aux moteurs électriques, Audi a dû repenser sa stratégie. Lire la suite: 2020 AUDI R8 V10 RWD Revue Comme avec la génération précédente, le nouveau R8 partagera son ADN mécanique avec Lamborghini de marque sœur. Le nouveau R8 partagera donc beaucoup en commun avec la nouvelle Lamborghini Temerario, qui est une bonne nouvelle pour la marque allemande – et les fans de supercars de combustion internes puissantes. Le soleil se lève sur une nouvelle génération Audi R8 Le Temerario est alimenté par un tout nouveau moteur V8 à double turbo avec trois moteurs électriques pour une sortie système totale de 686 kW et capable de ralentir à 10 000 tr / min. Lamborghini affirme que c’est suffisamment de puissance pour lancer 0 à 100 km / h en seulement 2,7 secondes et continuer à une vitesse de pointe de 340 km / h – donc des spécifications prometteuses pour le R8 relancé. La nouvelle Audi ne partagera pas seulement des groupes motopropulseurs avec Lamborghini, il devrait être construit à l’environ du même fil spatial en aluminium que le Temerario. Cela fournira une base plus forte et plus rigide pour la supercar, avec Lamborghini affirmant que c’est un pas en avant majeur vers le cadre qui a soutenu le Huracan. En savoir plus: Lamborghini révèle un nouveau modèle crucial tandis qu’Audi ramène le R8 dans le cadre d’une stratégie plus large pour étendre sa gamme hybride à la suite d’une absorption de véhicules électriques plus lente que prévu, la course aurait joué un rôle. AutoCar affirme que le succès du programme R8 LMS GT3, qui a vu plus de 300 exemples de course de la supercar vendus dans le monde entier, a été un facteur dans la décision d’Audi de raviver la voiture de route R8. Audi pourrait suivre l’exemple de Ferrari, Ford et d’autres et développer une nouvelle version GT3 aux côtés du Road Legal R8 et avoir la nouvelle voiture de course prête pour la piste dès que la voiture de production arrive dans la rue. Bien sûr, avoir une supercar hybride phare est également un autre lien pour l’arrivée de la marque à la Formule 1 en 2026. Audi s’affrontera avec Ferrari, Mercedes-AMG et d’autres sur la piste, donc avoir à nouveau un rival de voiture à nouveau est approprié.
\