Audi Q3 e-Hybrid 2025 : Le SUV Compact Plus Puissant et Électrifié à Partir de 55 000 €
L’Audi Q3 e-Hybrid entre en scène avec 272 ch
Audi dévoile une nouvelle version e-hybride de son SUV compact Q3, la plus puissante de la gamme. Ce nouveau modèle combine un moteur essence et un moteur électrique pour offrir une puissance totale de 272 chevaux, un couple de 400 Nm et une expérience de conduite dynamique, tout en intégrant des technologies de pointe pour l’hybridation rechargeable.
Motorisation et performances techniques
Le groupe motopropulseur rechargeable associe un quatre cylindres 1,5 TFSI evo2, fonctionnant selon le cycle Miller, qui intègre diverses optimisations telles qu’un refroidissement amélioré de la chambre de combustion, une injection directe d’essence à haute pression (350 bars) et des chemises de cylindre revêtues de plasma pour minimiser les frottements. À ceci s’ajoute un moteur électrique synchrone à aimants permanents de 116 ch et 330 Nm de couple, couplé à une boîte de vitesses S tronic à 6 rapports.
La batterie, ou électrostockage, a une capacité brute de 25,7 kWh (19,7 kWh nets), soit le double de la génération précédente, permettant une autonomie en mode tout électrique record pour ce segment : 119 kilomètres selon le cycle WLTP. Le rechargement peut être effectué en courant continu jusqu’à 50 kW, permettant de passer de 10 % à 80 % de charge en moins de 30 minutes. En conduite, la vitesse maximale est de 215 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes.
Efficacité et consommation
La consommation moyenne selon le cycle WLTP est comprise entre 1,7 et 2,1 litres aux 100 kilomètres, avec des émissions de CO2 variant de 39 à 49 grammes par kilomètre. Ces chiffres témoignent de l’efficacité énergétique renforcée par l’hybridation rechargeable, positionnant l’Audi Q3 e-Hybrid comme un SUV super hybride avancé.
Technologies et équipements
L’Audi Q3 e-Hybrid intègre également un système avancé de récupération d’énergie au freinage, fonctionnant jusqu’à une décélération de 0,3 g, avant que les freins conventionnels prennent le relais, inspiré des technologies Audi électriques. Le système de suspension a été recalibré pour optimiser le comportement routier avec des amortisseurs adaptatifs à double valve en option.
Design et finitions
Proposé en trois niveaux de finition – Design, Business Executive et S line – ce modèle hybride rechargeable démarre à 55 000 euros. De série, il offre des jantes en alliage de 17 pouces, une instrumentation numérique de 11,9 pouces, un écran central tactile de 12,8 pouces, un hayon à commande électrique et un câble de recharge Mode 3. La version Business Executive ajoute les jantes de 18 pouces, une caméra de recul, un régulateur de vitesse adaptatif et un système d’aide au stationnement, tandis que la finition S line opte pour des jantes en alliage de 19 pouces, des phares avant LED plus et des sièges sport à l’avant.
Disponibilité
L’Audi Q3 e-Hybrid sera disponible chez les concessionnaires dès le quatrième trimestre 2025, renforçant la gamme Audi en matière d’électrification et d’efficacité, offrant aux consommateurs français un choix équilibré entre performance, technologie et respect de l’environnement.
Source : Audi, Motor1.com