Audi Q4 E-tron: EV plus abordable pourrait venir en Australie
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Le Audi Q4 et tron Il suffit d’atterrir en Australie, mais la marque allemande a déjà signalé une expansion potentielle de la gamme locale. S’exprimant avec CareXpert lors du lancement des médias locaux du nouveau Q4 E-Tron, le patron de la planification des produits d’Audi Australie, Matthew Dale, a déclaré que son équipe était «ouverte» à l’introduction de modèles supplémentaires à la gamme locale, tels que le nouveau Q4 40 de niveau d’entrée. Tron qui vient d’être libéré en Europe. « Nous sommes toujours ouverts à examiner les variantes d’entrée, et même les variantes haut de gamme – disent qu’il y en avait une performance haute – nous serions toujours ouverts à regarder cela sur le marché », a déclaré M. Dale.
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Audi Q4 40 E-tron
«En termes de stratégie globale du produit, nous examinons toujours les variantes pour voir comment le marché a cette adoption. Traditionnellement, dans le segment premium, nous voyons un type de produit particulièrement ou un certain niveau de spécification de base. » « Là où nous avons positionné le 45 e-tron au Q4, c’est exactement ce que nous savons, et ce que nous avons eu beaucoup d’expérience avec le Q3 comme exemple et Q5, car cette voiture se trouve directement au milieu. » Le siège social mondial d’Audi n’a pas encore révélé un SQ4 E-Tron haute performance, qui pourrait ne jamais se produire étant donné que le 55 E-Tron Quattro possède actuellement la transmission à double moteur à sortie la plus élevée disponible sur l’architecture des véhicules électriques MEB du groupe VW, mais mais Il a simplement détaché un e-tron de 40 moins cher pour les marchés étrangers. L’Audi Q4 40 E-tron 2025 est alimentée par un moteur électrique de 150 kW et une batterie de 63 kWh (brut) avec jusqu’à 423 km de portée (WLTP). En comparaison, le 45 E-tron en Australie dispose d’un moteur arrière de 210 kW et d’une batterie de 82 kWh (brut) avec plus de 500 km de gamme certifiée WLTP dans les styles de carrosserie SUV et Sportback.
Audi AU-Spec Q4 45 E-tron
En Allemagne, le T4 40 E-tron apporte une remise de 6800 € (une réduction de 11 182 $) par rapport à l’équivalent 45 e-tron. Une telle variante en Australie pourrait faire baisser le prix de l’entrée. Les prix australiens pour le T4 E-tron commencent à partir de 84 900 $ avant les coûts sur route pour le 45 e-tron SUV, avec la version Slinkier Sportback commandant une prime de 1600 $. En comparaison, la BMW IX1 démarre à 80 600 $ et la Mercedes-Benz EQA commence à partir de 85 500 $ – tous les prix excluent les coûts sur route. Cependant, la plate-forme MEB du Q4 E-Tron sous-tend également le plus grand Skoda Enyaq, qui est au prix de 69 990 $ avant les coûts sur route en Australie. L’ID.4 / ID.5 de Volkswagen ainsi que le Tavascan de Cupra devraient également réduire considérablement le point de départ actuel d’Audi. Vous pouvez lire la première revue australienne de Carexpert First Drive de la nouvelle Audi Q4 E-tron ici.
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