Audi Q5 – intérieur, conception et technologie
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2025 Audiq544,928 MilesAutomaticDiesel2.0lcash 28,500View Q52018 Audiq537,774 MilesAutomaticDiesel2.0lCash 21 700View Q52020 AUDIQ535 880 MILESAUTCOMMOTCOMEPETROL2.0LCASH 24,400VIEV MilesAutomaticDiesel2.0lCash 19 853View Q5 Nous n’avons jamais vu l’intérêt de ces écrans de passagers, et les Q5 ne font rien pour nous convaincre que ce ne sont pas seulement un gadget. Si vous avez vraiment besoin de quelque chose pour occuper vos passagers lors de longs trajets, achetez-leur simplement un iPad. Les modèles sportifs d’entrée de gamme comportent un volant rond à quatre rayons avec des accents en argent, tandis que la ligne S et l’édition 1 ont ajouté un aspect plus sportif et légèrement plus agréable, à trois rayons avec un haut et un bas plat. Les deux présentent des panneaux de rétroaction haptiques, plutôt que des boutons physiques, qui ont l’air élégants et modernes, mais se sont révélés très ennuyeux pendant nos tests parce que nous avions souvent la radio soudainement après avoir simplement frappé l’un des boutons. À quoi ressemble la qualité intérieure? L’intérieur du Q5 a l’air incroyablement impressionnant et premium, avec des matériaux Squidgy sur le tableau de bord et une bande d’éclairage ambiante qui s’étend également, s’étendant sur les portes. Nous avons vraiment aimé le rembourrage à la crème dans notre voiture d’essai, ce qui a rendu la cabine encore plus spacieuse. D’autres modèles que nous avons conduits comportaient un rembourrage «dinamica» et un tissu sur de nombreuses surfaces. Il est composé d’environ 50% de polyester recyclé, mais donne l’apparence du daim. Publicité – L’article se poursuit en dessous de l’inspection plus approfondie, vous remarquez rapidement la quantité de plastiques à l’intérieur du Q5, et certains se sentent bon marché. Par exemple, il y a environ trois ou quatre couleurs et finitions en plastique différentes sur les portes. Comme toujours, le plastique noir de piano sur la console centrale est susceptible de ramasser la poussière, les empreintes digitales et les rayures. Dans l’ensemble, tout est très solide, des indicateurs à la console centrale, mais la même chose est vraie à propos de la plupart des Hyundais ces jours-ci. SAT-NAV, stéréo et infodication Chaque Q5 obtient un affichage de pilote de cockpit virtuel de 11,9 pouces et un écran tactile central de 14,5 pouces, qui sont tous deux des panneaux OLED haute résolution, comme les meilleurs téléviseurs. Ils sont incroyablement nets, réactifs et tout simplement impressionnants à voir, car les écrans offrent de superbes niveaux noirs.
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