AUDI Q7 2025 REVUE – CARSALES.com.au

Seats7 Seatsbody TypeSuvfuel TypeDiesesel, Petolthe de deuxième génération Audi Q7 a atteint ses années de crépuscule, mais un mineur et un Tuck ont apporté une nouvelle vie à la grande location Suvreview de sept places de la marque allemande, NSWhe Audi Q7 est en vente en Australie depuis une décennie Et bien que la plupart conviendraient de ses personnes âgées, on ne peut nier que ce transporteur de famille devient un peu long dans la dent. Alors qu’un Q7 de nouvelle génération devrait être dévoilé plus tard cette année, Audi a offert à son SUV actuel de sept sièges, un lifting mineur pour le maintenir frais. Que, ainsi que l’ajout d’une qualité essence quatre cylindres plus abordable, signifie qu’il y a encore de nombreuses raisons de considérer le Q7.Comment la gamme Audi Q7 de l’Audi Q7 est-elle plus utile à la gamme Audi Q7 de 1025 à partir de 108 815 $ avant sur -Road Coûts, grâce à l’ajout d’une note plus abordable de 45 TFSI. Tableau s’élève à 136 815 $ (plus ORCS) pour le produit phare 55 TFSI testé ici, tandis qu’une paire de variantes diesel – 45 TDI (à partir de 117 284 $ plus ORC) et 50 TDI (136 815 $ plus ORC) – sont également disponibles.
La distinction du Q7 lift Le noir et blanc, qui, selon nous, ajoute un impact visuel. La spécification variante / moteur est désormais gravée dans les piliers B de la gamme Q7 à sept sièges à sept places et à cinq places. Même les modèles d’entrée sont venus avec beaucoup d’équipement, y compris des roues en alliage de 20 pouces, une suspension aérienne adaptative , Phares à LED de matrice (maintenant standard sur la gamme Q7 / Q8), la climatisation tri-zone, le hayon électrique, les sièges nommés en cuir avec chauffage à l’avant et Audi Cluster d’instruments de cockpit virtuel. La liste des équipements de sécurité standard est complète, avec un freinage d’urgence autonome (AEB), une caméra à 360 degrés, une reconnaissance des panneaux de circulation, une assistance à la voie et un avertissement de départ, une alerte transversale arrière et un régulateur de vitesse adaptatif, pour nommer quelques-uns.Le Q7 55 TFSI testé ici ajoute des alliages de 21 pouces plus grands, un ensemble extérieur de ligne S, des rails de toit, un toit ouvrant en verre panoramique, Indicateurs dynamiques, climatisation à quad-zone, un volant en cuir sportif à réglage électriquement réglable avec chauffage et un système sonore de Bang & Olufsen à 19 haut-parleurs. Alloys Audi Sport de 22 pouces, direction intégrale, fermeture de porte d’assistants électriques, un paquet extérieur noir brillant et une suspension aérienne de sport. L’ensemble de sièges de luxe (4200 $) avec des sièges sportifs S, un rembourrage en cuir Valcona, une ventilation des sièges et un chauffage pour les sièges arrière extérieurs ont également été installés, tandis qu’un travail de peinture métallique de 2400 $ porte le prix tel que testé jusqu’à 148 915 $ (plus ORCS) .Audi couvre le Q7 à 148 915 $ (plus ORCS). avec une garantie de cinq ans / illimitée en kilomètre qui comprend une assistance en bordure de route gratuite au cours de la même période. Tous les 12 mois ou 15 000 km, tandis qu’un forfait de service de cinq ans pour toute la gamme Q7 / Q8 est proposé pour 3820 $. Ce qui est bon à propos de l’Audi Q7? L’Audi Q7 2025 pourrait avoir une décennie maintenant, mais elle offre toujours un élément de luxe discrète difficile à trouver chez ses rivaux. Où la Mercedes-Benz Gle est audacieuse et frappante, le Q7 est retenu. Et où la BMW X5 est angulaire et a une cabine avec suffisamment de boutons pour confondre un pilote, le Q7 est plus convivial. Modèle d’essence quatre cylindres moins cher dans le Q7 45 TFSI élargit uniquement l’attrait des sept places, donnant une option aux familles qui ne sont peut-être pas disposées à se séparer de (beaucoup) plus de 110 000 $ et fonctionnalités50 TDI S LIGNE2025 Audi Q7 50 TDI S LIGNE AUTO Quattro My25SuvAutomatic Four Wheel Drive45 TFSI2025 Audi Q7 45 TFSI AUTO Quattro MY25SUVAUTOMATAMAUX QUATRE DRIVE45 TDI2025 AUDI Q745 TDI AUTO QUATTRO MY25SUVAUT OFFRATIV LIGNE2025 Audi Q7 55 TFSI S LIGNE AUTO Quattro My25Suvautomatic Four Wheel Drive Nous avons passé du temps dans une poignée de variantes lors du lancement local de la gamme Q7 de sept places à sept places et à cinq places, y compris le Q7 55 TFSI, Q8 50 TDI et Five-Sat -dans hybride Q8 60 tfsi e, et tandis que le silence sophistiqué et le coup de poing ajouté du Q8 PHEV Impressionné, l’essence V6 du Q7 55 TFSI est un opérateur raffiné et soyeux. Toujours raffiné pour un diesel. à la plage Q7 / Q8 mise à jour, ce qui fait des ajustements minimaux à ce qui est déjà une bonne formule. Vraiment, peu de choses ont changé au-delà des mises à jour de conception. . En tout, il se sent suffisamment avancé pour ce que la plupart des familles voudraient ou auraient besoin, tout en restant intuitif et convivial dans ses boutons et contrôles. TFSI, ce transporteur familial important a géré un mélange de conditions de conduite avec facilité pendant notre bref délai avec le lancement. Il est composé, même en s’attaquant aux routes country sinueuses avec un peu plus de pizazz que nécessaire, le Q7 décalant sa masse de 2,3 tonnes. Vous ne trouverez pas les niveaux d’accélération ou de réponse sportifs ici, mais, pour un bus familial, c’est très agréable à conduire. Ce qui n’est pas si bon avec l’Audi Q7? Pour tout son sympathique Caractéristiques, l’Audi Q7 2025 est quelque peu impraticable par la plupart des normes SUV. même des VUS plus petits (et beaucoup moins chers) offrent de nos jours des solutions de stockage bien meilleures que le Big Q7 et son manque de poches et de plateaux autour de l’intérieur ressemble à une opportunité manquée. Accoud-accoudoir – abrite un plateau de charge de téléphone sans fil – est presque inutile à moins que vous ne vouliez que votre appareil soit là, en charge. Mais hé, au moins les passagers arrière Obtenez toujours des cendriers dans chaque poche de porte arrière… qui fume même ces jours-ci? Efficacité énergétique, du moins dans notre testeur V6 à essence, n’est pas un point fort non plus, même avec son système hybride doux. En pendant notre bref entraînement, notre Q7 55 TFSI a en moyenne un minimum de 11,1 L par 100 km, bien que conduit avec plus de tact, vous pourriez probablement rapprocher ce chiffre de 9,0 L / 100 km d’Audi, malheureusement pour Q8 Les acheteurs sur un budget plus serré, l’essence à quatre cylindres (45 TFSI) n’est pas offerte sous forme de coupé-SUV parce que, en termes simples, ce n’est pas ce que les acheteurs australiens «demandent». Vouloir un hybride rechargeable (PHEV) ne peut le faire qu’en attrapant le Q8 60 TFSI E (152 284 $ plus). Vous ne pouvez pas obtenir le Q7 en forme hybride rechargeable; Une limitation imposée par ses trois rangées de sièges. Préparation de la troisième rangée, elle est suffisamment spacieuse pour un adulte de 166 cm (ME) avec la deuxième rangée dans sa position la plus avant, mais n’importe qui est beaucoup plus grand peut lutter pour la salle des jambes. Oui, il vaut mieux laisser au folk plus jeune et plus flexible. Dans l’ensemble, la plupart des familles n’auront pas de problème avec l’espace à l’intérieur de la cabine. Devrais-je acheter une Audi Q7? Il y a encore des offres plus récentes et plus fraîches parmi les concurrents d’Audi Q7 2025 Il parvient toujours à faire en sorte que celui qui s’assoit à l’intérieur se sente spécial. Range, le Q7 peut être vieux, mais il est mûri comme un bon vin.2025 Audi Q7 en un coup d’œil:
Prix: 136 815 $ (plus les frais sur route)
Disponible: maintenant
Moteur: 3,0 litres V6 turbo-petrol-hybride
Sortie: 250KW / 600 Nm
Transmission: automatique à huit rapports
Carburant: 9,0L / 100 km (ADR combiné)
CO2: 205g / km (ADR combiné)
Évaluation de sécurité: cinq étoiles (ANCAP 2019) Notre équipe d’experts indépendants de voitures experts et de journalistes de l’équipe