Audi Quattro S1 E2 de 1985 : Une Icône du Rallye Restaurée et Présentée par Bonhams à Monterey
Une Vente d’Exception à Monterey
Bonhams se prépare pour sa traditionnelle vente estivale le 15 août prochain au Quail Lodge & Golf Club de Carmel, en Californie. Au programme, soixante-dix automobiles de prestige et de collection seront proposées, allant des modèles classiques aux véhicules modernes, autant pour la route que pour la compétition.
La star de cette édition est sans conteste l’Audi Sport quattro S1 E2 de 1985, un châssis emblématique du constructeur aux anneaux, qui incarne une époque dorée du championnat du monde des rallyes.
L’Audi Sport quattro S1 E2 : Une Légende du Rallye des Années 1980
En 1984, Audi a marqué les esprits grâce à l’Audi Sport quattro, équipée d’un moteur de 450 chevaux, d’un châssis court et de la fameuse transmission intégrale Quattro. Ce véhicule fit sensation dans le championnat du monde des rallyes, permettant à Audi de remporter le titre des constructeurs, tandis que Stig Blomqvist décrocha celui des pilotes.
L’année suivante, Audi repoussa encore les limites avec la version S1 E2, qui bénéficiait d’une aérodynamique plus agressive pour réduire la portance lors des sauts et d’un refroidissement optimisé grâce à des radiateurs placés à l’arrière, améliorant ainsi l’équilibre du véhicule. La puissance officielle atteignait 480 chevaux.
Malgré ses améliorations, Audi dut finalement laisser la victoire du championnat 1985 à Peugeot et sa 205 T16, pilotée par Timo Salonen et Ari Vatanen.
Le Châssis RE10 : Une Histoire Singulière
Parmi les 20 châssis S1 E2 assemblés, seuls 15 ont survécu. Le châssis RE10 est particulièrement remarquable : il fit ses débuts en compétition lors du RAC Rally 1985 avec Hannu Mikkola et Arne Hertz à bord. Après avoir mené la course et remporté trois spéciales, le pilote dut abandonner sur problème mécanique, laissant la victoire à Lancia Delta S4.
Utilisé ensuite par Audi pour le développement, ce châssis n’a plus été engagé en championnat du monde depuis. Récemment acquis en 2022 par son propriétaire, le RE10 a bénéficié d’une restauration complète par les spécialistes AI Design à Tuckahoe (New York), incluant l’installation d’un système vidéo réversible. Plus de 200 000 dollars ont été investis dans ce travail minutieux.
Une Valeur Estimée Entre 1.5 et 1.9 Million d’Euros
Audi Sport quattro S1 E2 RE10 est aujourd’hui une véritable icône, reconnue parmi les spécialistes et estimée entre 1.5 et 1.9 million d’euros par Bonhams. Cette vente promet d’attirer de nombreux passionnés d’automobile et collectionneurs, désireux d’acquérir un morceau d’histoire du rallye.
Cette actualité témoigne de l’impact historique et technique d’Audi dans le sport automobile, ainsi que de la pérennité et de la valeur des modèles légendaires qu’elle a conçus.
Sources : Motorlegend, Bonhams