Audi R8 peut faire un retour en 2027 pour emprunter un moteur hybride Lamborghini V8
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Une voiture si a été lancée que nous l’avons eu comme Tony Stark aka Iron Man’s Choice of Ride ou le choix réel de Cristiano Ronaldo. Oui, cela a toujours été spécial. Mais alors Audi a décidé d’arrêter le R8 et cela nous a fait nous demander – serait-il jamais rentré? Devinez quoi! L’emblématique R8 devrait faire un retour à l’échelle mondiale en 2027. Et cette fois, ce sera un hybride rechargeable avec un V8 bidurbo d’origine Lamborghini sous le capot. Un passage de son V10 emblématique à aspiration naturelle, bien sûr, mais avec Audi et Lamborghini qui travaillent ensemble, il y a beaucoup à espérer. Audi R8: Le culte qu’il était! Le R8 pour Audi était leur voiture Halo! Il a fait ses débuts en 2006 et a été une affiche de performance depuis. Cela a montré ce qu’une supercar quotidienne pouvait être. En plus d’être le genre de supercar pour laquelle vous baveriez, il avait une philosophie de design et une cabine avec laquelle vous pourriez vivre quotidiennement. C’était une machine qui a affronté les Ferrari et les Lamborghinis et n’oublions pas qu’elle a conservé la sienne. Le tout premier R8 est également venu avec un V8, qui a continué à être en production jusqu’en 2015. Il était équipé d’un moteur V8 à aspiration naturelle de 4,2 litres et a formé les bases des générations suivantes qui ont suivi jusqu’à ce qu’elle se tourne vers un V10 dans sa variante GT haute performance en 2012. Donc, en quelque sorte, ce retour marquera le retour du R8 à ses racines, d’ailleurs. 2027 Audi R8: À quoi s’attendre? Ce ne sera pas seulement une autre supercar et avec les performances folles qu’il a cherché à offrir, il vaut mieux que nous parlions d’abord de ses mécaniques. Au cœur de l’Audi R8 à venir, un moteur V8 hybride rechargeable de 800 ps à 4 litres est associé à trois moteurs électriques et une batterie lithium-ion de 3,8 kWh avec une plage électrique uniquement de 9,6 km. Deux des moteurs sont montés sur l’essieu avant, offrant une puissance indépendante aux roues avant. Le troisième moteur est positionné entre le moteur V8 et la transmission à double embrayage (DCT), servant de générateur de démarrage, compensant ainsi une transmission intégrale. Cette configuration devrait pousser un 907 ps pas si humble. Pas étonnant de penser ce que cela signifie. Vous courez de 0 à 100 km / h assis en 2,7 secondes avec une vitesse de pointe de plus de 320 km / h. Si vous êtes quelqu’un qui aimait le son brut du V10, ne soyez pas trop rapide pour appeler le V8 Hybrid un dégradé. Bien sûr, le R8 avec un V10 était charmant, mais avec le nouveau groupe motopropulseur, il ne s’agit pas seulement des chiffres. Il sera probablement plus rapide et plus puissant qu’auparavant. Cela peut sembler différent, mais lorsque vous faites exploser la pédale, vous savez ce qui compte vraiment – le sentiment. Et que le nouveau R8 livrera. Quant à la conception, Audi n’a pas encore révélé d’images officielles. Il peut conserver sa position agressive avec quelques ajustements cosmétiques comme une calandre avant plus large, des apports d’air plus grands et un arrière plus sportif avec des feux arrière redessinés. Nos pensées! L’Audi R8 a été une machine de rêve pour beaucoup, y compris l’auteur. De gréder les superproductions hollywoodiennes à un incontournable de la culture automobile, des jeux vidéo et même de la position assis sur nos étagères en tant que collection Hot Wheels, il a laissé une marque bien au-delà des rues. Cette fois, alors que la symphonie du V10 sera manquée, le nouveau R8 ne sera pas seulement une question de nostalgie. Audi, sous l’égide du groupe Volkswagen, et avec une collaboration avec Lamborghini, s’assurera que le groupe motopropulseur hybride du nouveau R8 ne laisse pas le frisson d’un passionné prendre le siège arrière. Avec un rugissement un peu différent, l’héritage du R8 – s’il est lancé en 2027, suivra. Êtes-vous excité pour l’avenir d’Audi R8? Ou vous trouverez-vous envie du passé naturellement aspiré? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous.
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