Audi R8 pourrait revenir avec Lamborghini Temerario 10 000 RPM PHEV V8

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Audi Après une production de 17 ans, l’Audi R8 nous a quittés après l’année modèle 2024, laissant un trou de la taille de la taille de moteur moyen dans nos cœurs. Maintenant, cependant, il semble que nous obtiendrons ce trou rempli d’un tout nouveau R8 plug-in-hybride qui sera la voiture de route la plus puissante et la plus rapide du constructeur automobile allemand de tous les temps. Nous sommes encore un peu loin d’un R8 de troisième génération qui apparaît réellement, car il est provisoirement prévu pour les débuts de la fin de 2027. Quand il apparaît, il suivra les traces des R8 qui l’ont précédé en étant basé sur le bébé Lamborghini. Cette fois, il sera jumelé avec le Temerario – ce qui signifie qu’il sera alimenté par un V8 de 4,0 litres à double turbo associé à un système hybride rechargeable, selon AutoCar. Il obtiendra également le châssis, l’électronique et les éléments structurels clés de la Lambo. La plus grande nouvelle, bien sûr, est que le nouveau moteur, qui est certainement tout à fait crieur. Nous avons déjà couvert le moteur, ce qui, selon Lamborghini, fait 789 chevaux et 538 lb-pi de couple seul. Ce sont tous deux des nombres très solides, mais il est repris d’un cran lorsque vous réalisez qu’il a une ligne rouge de 10 000 (!!!). Le Temerario obtient également une batterie de 3,8 kWh montée dans le tunnel central de la voiture qui peut se recharger complètement en seulement 30 minutes. Il a encore suffisamment de jus pour exécuter la voiture en mode entièrement électrique, bien que je soupçonne que la plage sera assez limitée. Il est également livré avec une transmission automatique à double embrayage à huit vitesses qui agira comme un générateur de démarrage et récupérera l’énergie sous freinage. La sortie totale dans le Lambo est de 907 chevaux et 538 lb-pi de couple; Les R8 du passé ont eu moins de pouvoir que leurs homologues Gallardo et Huracán. Malgré tout ce matériel supplémentaire, Lamborghini dit que le Temerario a un poids sec de 3 725 livres – soit 591 de plus que le Huracán qu’il remplace, mais il aura plus que suffisamment de puissance pour compenser ce delta. AutoCar affirme que la nouvelle Audi profitera également du nouveau SpaceFrame de Temerario en aluminium. Il utilise apparemment 50% de pièces de moins que le Huracán et a 80% de soudures en moins, tout en étant plus rigide de 25%. Pourquoi construire une nouvelle Audi R8? Audi voici pourquoi Audi a décidé de ressusciter le R8, depuis Autocar: la décision de relancer le R8 serait dû à un accord conclu entre le conseil d’administration d’Audi et son parent du groupe Volkswagen sur la façon dont la marque peut passer à une gamme tout électrique. Il étendra désormais les cycles du modèle de plusieurs modèles de glace et augmentera le nombre d’hybrides rechargeables qu’il propose. AutoCar comprend qu’un autre facteur clé est la poussée d’Audi pour développer les itérations homologues FIA du nouveau R8 pour se diriger une fois de plus de l’implication de la marque dans des événements d’endurance clés tels que le Nürburgring 24 heures. Nous pouvons nous attendre à ce que le R8 de troisième génération soit construit dans l’usine d’Audi Böllinger Höfe en Allemagne, qui est le même endroit où les deux générations de voitures précédentes ont été construites, selon le point de vente. Pour ma part, j’ai hâte de voir ce que Audi cuisine avec ce R8 de nouvelle génération. Les voitures précédentes sont à peu près des icônes depuis le jour où elles sont entrées sur le marché – d’abord avec ce magnifique V8 de 4,2 litres, puis le Lamborghini V10. Qui parmi nous peut oublier que la transmission manuelle fermée lisse avec laquelle la voiture de première génération est venue standard? C’est en quelque sorte dommage que les gens aient cessé de prêter attention au R8 alors que la voiture de deuxième génération commençait à vieillir. Espérons qu’avec l’introduction d’un nouveau R8, Audi, qui traverse un peu de crise d’identité pour le moment, peut tailler un nouveau chemin avec cette voiture en tant que halo.

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