Audi R8 TT de 1 600 chevaux, même les battements sont plus importants au Texas

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Ils ont continué à faire la queue et, un par un, l’Audi R8 TT 2017 a continué à les abattre. Quatre Supercars, toutes réglées au bord de la folie, se sont alignées pour des courses en rouleau de 65 mi / h avec le R8 TT mais se sont retrouvés à ramasser leurs dents d’équipement de l’asphalte à la fin. Audi

Divisions

Audi Sport GmbH

Fondé

1909

Fondateur

Horch d’août

Quartier général

Ingolstadt, Allemagne

PDG actuel

Markus Duesmann

Statut

Actif

Total des véhicules vendus en 2022

1 680 512

Revenus en 2022

58 milliards de dollars AUDI R8 TT prouve qu’il y a plus à faire du coup de cul qu’à la puissance de la puissance dans le Texas Motorplex – la terre de la folie de râpe des pneus où les fans ont apprécié une symphonie de 9 150 chevaux de moteurs en colère au monde qui auraient pu ranger tout le comté d’Ennis. La première contre l’Audi R8 TT était une Lamborghini Huracán TT 2018. Après avoir cloué un début parfait, l’Audi a donné le ton pendant les 14 secondes suivantes et a fait un court travail du Huracan de 1 650 chevaux. Le Lambo Performante, avec ses 2 000 chevaux, a essayé de jouer mais n’avait tout simplement pas les jambes à rattraper. Je suis descendu le Lambo! Le Nissan GTR, toujours une menace avec 1 700 chevaux, se demandait ce qui venait de se passer alors que le R8 TT a franchi la ligne avec la victoire légère brillante sur le côté. Dans une bagarre de frère, une Audi R8 TT de 2200 chevaux s’alignait à côté du ’17 R8 TT, pour découvrir que parfois le petit frère plus petit et sous-alimenté est capable d’un gros coup de temps de temps en temps. Audi R8 KOS Tous les candidats Importrace YouTube C’était une bataille d’ingénierie de précision, une finesse du conducteur, et soyons réelle et pure vitesse pure. Vous ne pouviez pas vous empêcher de vous demander si le système de traction intégrale de Lamborghini lui donnerait le bord de traction, ou si le représentant adapté aux accords du GTR remporterait une victoire. Mais non, cette course avait un vainqueur clair. Cependant, cet animal Audi n’est pas né respirer le feu; Il a été falsifié par TBK Motorsports à West Palm Beach, en Floride, où ils ont pris un stock R8 TT et l’ont transformé en un cauchemar de rue de 1 600 chevaux. À l’écoute à l’écoute de Pearson, également à West Palm Beach, l’Audi était parfaitement composée, donc il avait tout ce dont il avait besoin pour essuyer la piste avec ses rivaux. Nous parlons du moteur de stock, de la transmission des stocks et d’une unité de commande de moteur d’origine. Avec un kit AMS Turbo exécutant des turbos G35 sous le capot, cette chose ne bouge pas, ça fait mal à l’asphalte. Frappeant 190 mph comme si c’était un trajet dimanche, cette Audi R8 TT est la preuve que parfois, la simplicité est la vraie recette de destruction. Donc, au lieu de demander ce qui a été fait, respectez simplement ce qu’il peut faire. L’Audi R8 a remporté une victoire qui faisait rugir la foule. Et malgré sa configuration relativement simple, il a montré pourquoi le réglage compte et comment 80 000 $ peuvent transformer n’importe quelle voiture d’usine en pire cauchemar d’une supercar. Et n’oubliez jamais la première règle du Roll Race Club – ne sous-estimez jamais la voiture ou le conducteur.

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