Audi rappelle 40 000 véhicules au milieu des plaintes concernant les écrans numériques

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Crédit d’image: Audi Media Center. Plus de 40 000 voitures Audi ont été rappelées sur un problème logiciel majeur qui a entraîné des milliers de plaintes. Audi a été l’un des premiers constructeurs automobiles à adopter le dépassement numérique dans le cockpit. Au fil du temps, il est même devenu l’un des plus avancés, selon Brad Anderson chez Car Scoops. Malheureusement, cela ne signifie pas qu’il ne rencontre jamais de problèmes – en fait, la complexité du système pourrait même être considérée comme une chute. Audi annonce un rappel majeur, impactant 40 000 véhicules Crédit d’image: Audi. Audi a pris conscience d’un problème majeur concernant son affichage d’instrument au cours des derniers mois. Un rapport de USA Today a révélé que 2 285 clients avaient envoyé des plaintes concernant le système fin mars 2025. Un câble vieillissant dans certains modèles avait fait échouer l’affichage. Cela le rendrait complètement noir, coupant les conducteurs à partir d’informations vitales à mi-entraînement, telles que leur compteur de vitesse, les feux d’avertissement, le kilométrage et les indicateurs d’équipement. Heureusement, aucun accident n’a été signalé, mais il est sûr de dire que les conducteurs ne sont pas satisfaits. Le 31 mars, la National Highway Traffic Safety Administration a annoncé que 44 387 véhicules Audi de 2021 étaient rappelés en conséquence. Quels modèles Audi sont rappelés? Tous les véhicules rappelés sont à partir de 2021. Voici les modèles impactés: 2021 Audi A6 2021 Audi A6 ALLROAD 2021 Audi A7 2021 Audi A8 2021 Audi Q7 2021 Audi Q8 2021 Audi Rs 6 AVANT 2021 SQ7 2021 AUDI SQ8 Si votre voiture est sur cette liste, ne paniquez pas – le problème à accomplir n’est pas une urgence, bien que cela vaut vraiment la peine de le résoudre. Les propriétaires seront informés par courrier le 30 mai 2025 s’ils font partie du rappel. À ce stade, vous pouvez emmener votre véhicule chez un concessionnaire Volkswagen ou Audi pour obtenir une mise à niveau gratuite sur votre logiciel de module de tableau de tableau. Cela devrait prendre soin de la question. Pendant ce temps, n’hésitez pas à vérifier la base de données NHTSA pour voir si votre véhicule va être rappelé. Les conducteurs exigent moins d’écrans que les écrans de voiture deviennent noirs n’ont fait qu’ajouter du carburant à la demande de la communauté automobile pour moins de tableaux de bord et d’affichages numériques. De plus en plus de véhicules laissent tomber les boutons et les cadrans – d’ici 2025, il est difficile de trouver un de ceux-ci, malgré de nombreux conducteurs qui trouvent que toute la technologie de travail frustrant. Le contrecoup a conduit certaines marques à faire revenir le cadran. Volkswagen a récemment annoncé que tous les futurs modèles auront des commandes physiques pour ses fonctionnalités les plus utilisées, comme le volume et le chauffage, comme l’a rapporté Autocar. AutoCar a rapporté que le chef du design Andreas Mindt a partagé: « Nous ne ferons plus jamais cette erreur. Sur le volant, nous aurons des boutons physiques. Plus de deviner. Il y a des commentaires, c’est réel et les gens adorent ça. Honnêtement, c’est une voiture. Ce n’est pas un téléphone: c’est une voiture. » En savoir plus:

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