Audi rappelle 90 000 voitures Q5 en raison d’un risque d’incendie
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Audi Q5. Source: Audi AG Audi a annoncé un rappel d’environ 90 000 véhicules Q5 Quattro et Q5 Sportback Quattro des années de modèle 2022-2024 aux États-Unis. La cause est un relâchement possible des vis de montage du couvercle de la culasse. Ce défaut pourrait entraîner des fuites d’huile moteur et augmenter la probabilité de feu. Voici ce que nous savons comme le fabricant explique que différentes forces de resserrement ont été utilisées pendant le processus d’assemblage du moteur et « dans certains cas, une connexion fiable et durable ne peut pas être garantie ». En mai 2023, la société a reçu les premières plaintes de fuites de pétrole, après quoi elle a lancé une enquête technique. Les ingénieurs ont constaté que les vis peuvent avoir eu des bavures qui se sont produites pendant la fabrication. Ces défauts ont endommagé la surface des sièges du couvercle de la culasse, entraînant une perte de couple de resserrement et de fuites conséquentes. En janvier 2024, Audi a envoyé un bulletin technique aux concessionnaires leur conseillant de vérifier les vis de couverture et de les remplacer si nécessaire. Cependant, en mai 2024, la société a commencé à recevoir des plaintes concernant des « incidents thermiques » – surchauffe ou incendie causés par des fuites de pétrole. À ce jour, Audi a enregistré 2 539 réclamations de garantie pour les fuites et 11 rapports d’incidents thermiques. Cependant, le fabricant estime que le problème n’affecte pas plus de 5% des voitures dans le lot rappelé. Les lettres de notification de rappel commencent à être envoyées le 8 juillet 2025. Les concessionnaires vérifieront et, si nécessaire, remplaceront les vis de montage de la couverture de la tête de cylindre. Le numéro de rappel interne d’Audi est 15ZK. Auparavant, le constructeur automobile allemand avec quatre anneaux sur son emblème a été contraint de rappeler 44 000 véhicules aux États-Unis en raison d’une faute qui provoque la déconnexion du groupe d’instruments numériques. Source: carcomplaints
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