Audi remixes (encore) sa stratégie de dénomination

\

La distinction entre les versions électriques et internes alimentées par combustion ne se dresse plus. Le premier nouveau modèle sera l’A6. Le constructeur automobile à quatre anneaux vient d’annoncer une réorganisation supplémentaire de la nomenclature de ses nombreux modèles. En fait, il devait «normaliser le monde entier» et simplifier la gamme pour ses clients que les stratèges d’Ingolstadt ont réalisé cette réorganisation des modèles. 2025 Audi S6 Etron et A6 Etron | Photo: Anthony LeMondeas Un résultat, la distinction entre les versions électriques et internes alimentées par la combustion ne se trouve plus. N’oubliez pas que les modèles uniformes étaient censés devenir électriques (Q4 E-tron, Q8 E-tron, etc.), tandis que les modèles impairs (A7, Q3, etc.) étaient censés garder un moteur à combustion sous le capot. Cette réorganisation placera les modèles en fonction de leur taille et de leur position dans la gamme à l’avenir. « Cette décision est le résultat de discussions intensives et répond aux souhaits de nos clients ainsi que des commentaires de nos concessionnaires internationaux », explique Marco Schubert, Membre du conseil d’administration pour les ventes et le marketing chez Audi AG. «Notre nomenclature permet désormais à tous les clients du monde entier de s’orienter intuitivement dans notre portefeuille. Nous choisissons les noms de nos modèles de manière à révéler leur taille et leur positionnement en un coup d’œil. » 2025 Audi Q6 E-tron et SQ6 E-tron | Photo: Germain Goyercars conservera ses préfixes A, tandis que les multisegments continueront avec la lettre Q. dans le cas des voitures, des styles de carrosserie (Saloon, Avant ou Sportback) et des groupes motopropulseurs (E-tron, TFSI E, TFSI ou TDI (en Europe )) sera le seul différenciateur entre les modèles. Il en va de même pour les VUS, mais ils ne viennent que dans deux styles de carrosserie (Sportback ou régulièrement). Le premier nouveau modèle à bénéficier de cette nouvelle philosophie est la gamme A6, qui peut être commandée avec un moteur électrique ou de combustion. Ironiquement, la distinction entre l’ancien (et presque disparu) A4 et la nouvelle gamme A5 (qui devait remplacer les anciens A4 et A5 en même temps) est étrangement inchangé, car l’A5 est déjà en vente. En fait, un rapide Le coup d’œil sur le site Web canadien de la marque confirme que les consommateurs devront étudier leurs options, car certains modèles plus anciens sont proposés aux côtés des nouveaux modèles révisés pour la même année de modèle. En bref, nous devrons certainement attendre quelques mois de plus avant que le véritable entretien ménager ne soit effectué dans les salles d’exposition du fabricant. En fin de compte, c’est le consommateur qui en bénéficiera, et j’espère que cette fois le changement sera permanent.

\