Audi resserre la structure F1 alors que Mattia Binotto prend en charge avant l’entrée en 2026

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Audi a confirmé un remaniement majeur dans son projet de Formule 1 avant ses débuts à part entière en 2026, plaçant Mattia Binotto dans la charge globale de l’opération et supprimant le rôle du PDG à sa division du groupe motopropulseur dans le cadre d’un effort de rationalisation plus large. Binotto, qui a rejoint le programme à l’été 2024, dirige désormais officiellement le projet Audi F1, avec une surveillance de tous les sites techniques et de développement, y compris la base de Sauber à Hinwil, le moteur de Neuburg, et un centre technique prévu au Royaume-Uni. Son mandat n’inclut pas d’agir en tant que directeur de l’équipe, mais d’aligner plutôt le développement à travers le châssis et le groupe motopropulseur alors qu’Audi augmente les efforts pour participer en tant qu’équipe d’usine pleinement intégrée. « En tant que chef du projet Audi F1, Mattia Binotto sera responsable des activités de développement dans les installations de Hinwil et de Neuburg et de Der Donau, ainsi que au Future Technical Center en Angleterre », a confirmé le fabricant. «La coordination étroite des activités de développement vise à atteindre une coordination transparente entre la voiture de course et le groupe motopropulseur.» L’annonce intervient seulement 10 mois avant que Audi ne rejoigne le Grid en partenariat avec Sauber, qui est actuellement en concurrence sous la bannière de l’équipe F1 du pieu pendant cette saison intérimaire. Audi alimentera ses travaux à la prise de contrôle de Sauber à partir de 2026, une nouvelle structure de gestion pour Audi F1, le changement de marque complet à Audi se produira en 2026, mais le travail en coulisses s’est maintenant accéléré avec une nouvelle structure de gestion mise en place. Christian Foyer a été nommé chef de l’exploitation d’Audi Formula Racing GmbH (AFR), la société responsable de l’unité de puissance hybride 2026-Spec. Les antécédents de Foyer s’étendent sur 18 ans en F1, ayant travaillé dans divers fabricants et services opératoires. Il remplace Adam Baker, qui s’arrête par un accord mutuel après avoir aidé à faire décoller le projet de moteur Neuburg. «Nous tenons à remercier Adam Baker pour son engagement au cours des dernières années», a déclaré Gernot Döllner, président du conseil d’administration d’Audi AG. «Il a joué un rôle décisif dans la formation du concept stratégique global de l’entrée d’Audi dans la Formule 1 et a fait décoller le développement de l’unité électrique à Neuburg.» Avec Christian Foyer, nous apportons maintenant un expert éprouvé dans les structures de processus dans le développement du groupe motopropulseur F1 dans le projet. Son expérience contribuera à assurer la coopération synergique et la vitesse nécessaire dans le voyage que nous avons entrepris concernant les débuts. » Dans le cadre de la restructuration, le rôle de PDG chez AFR a été entièrement dissous. Alors que la tenue passe dans l’entrée des œuvres d’Audi. La cohésion et l’intégration verticale observées dans les meilleures tenues du sport.

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