Audi révise les plans EV uniquement, embrasse les hybrides et les nouveaux véhicules de moteur à combustion
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À mesure que les ventes hybrides plug-in augmentent, Audi estime qu’elle a une fenêtre d’opportunité d’étendre sa production de moteurs à combustion plus longtemps. … En savoir plus Audi avait initialement prévu d’introduire sa dernière nouvelle voiture à essence en 2026 et de passer entièrement à Bevs d’ici 2032. (Reuters) Audi réévalue sa trajectoire d’électrification. Le constructeur automobile allemand a reculé son objectif antérieur pour les ventes tout électriques d’ici 2032. Au lieu de cela, il cherche maintenant à allonger la durée de vie des moteurs à combustion interne (ICE) et à construire son portefeuille hybride en raison de l’adoption de EV plus lente que l’EV. Audi avait initialement prévu d’introduire sa dernière nouvelle voiture à essence en 2026 et de passer à Bevs entièrement d’ici 2032. Mais le PDG Gernot Döllner a confirmé dans une récente mise à jour de stratégie que la marque révise ces objectifs, affirmant que la transition vers la mobilité électrique prenait plus de temps que prévu. Lire également: Audi pour révéler le premier modèle de sa marque EV exclusive en Chine Audi chez Auto Shanghai Hybrid, les modèles de tractiondrive.com ont rapporté que la demande accrue de voitures hybrides établit un cours Audi Change. À mesure que les ventes hybrides plug-in augmentent, la société estime avoir une fenêtre d’opportunité d’étendre sa production de moteurs à combustion plus longtemps. « L’extension de la production de moteurs à combustion bénéficiera à notre modèle commercial », a déclaré Döllner. « Nous voulons construire des moteurs à combustion jusqu’à la dernière minute possible », a-t-il ajouté. En 2024, Audi a vendu 1,7 million de voitures dans le monde, en baisse de 11,8% par rapport à l’année précédente. Parmi ceux-ci, 164 480 étaient des véhicules électriques à batterie, ce qui représente un peu moins de 10% des ventes. Ceci est derrière des concurrents de l’industrie tels que Mercedes-Benz et BMW, montrant la lutte qu’Audi doit rivaliser sur le marché électrique. Lire également: Audi R8 devrait revenir en 2027 avec une puissance hybride. Les détails de vérification de la stratégie équilibrée sur MarketSwhile Audi continuent de se concentrer sur la création de nouveaux véhicules électriques, comme le prochain Q6 E-tron et un VUS Q9 à trois rangées, la marque mettra également l’accent sur les stratégies régionales basées sur les besoins du marché. Cela englobe le lancement de nouveaux modèles hybrides alimentés à combustion et rechargeables comme le SUV AUDI A5 rafraîchi A5, le SUV de prochaine génération et Q3. Il y a même des rumeurs d’un retour Audi R8 à propulsion hybride, peut-être alimentée par un V8 dérivé de Lamborghini. Le changement d’Audi fait partie d’une refonte de produit plus large. La société vise à avoir l’un des plus jeunes portefeuilles de ses segments d’ici la fin de l’année. Ce rafraîchissement comprend l’abandon du plan précédent pour utiliser des nombres impairs pour la combustion / les hybrides et même les nombres pour les modèles électriques. Alors que le voyage EV se poursuit, l’approche recalibrée d’Audi reconnaît la nécessité de flexibilité: l’innovation de l’édimentation avec la préparation du marché. Obtenez un aperçu des voitures à venir en Inde, des véhicules électriques, des vélos à venir en Inde et des technologies de pointe transformant le paysage automobile. Première date publiée: 25 mars 2025, 11h30 IST
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