Audi S5 Avant Review: Numbers Game

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La première question que les gens peuvent bien poser des questions sur l’Avantage S5 est pourquoi est-ce un S5 alors qu’il y a encore un RS4 Avant. À quoi je répondrais: je n’ai aucune idée bizarre. Audi a récemment traversé une crise de confiance en ce qui concerne ses conventions de dénomination, changeant les choses plusieurs fois au cours des dernières années.

Audi S5 Avant: Grandtrain 3,0 litres à l’essence Turbo V6, transmission à double embrayage à 7 vitesses, AWD SORTIR 270KW / 550 Nm EFFICACITÉ 8,0L / 100 km (3p-wltp) TAILLE 4835 mm de long, 1965kg PRIX 147 990 $. Le S5 a été pris dans tout cela et a été lancé après que Audi ait décrété que même les nombres représenteraient les véhicules électriques et les nombres impairs, mais avant qu’il ne fasse un backflip complet à ce sujet et reviendrait aux chiffres représentant la taille et le segment du véhicule comme ils le faisaient. En savoir plus, mais voici le truc: tant qu’ils continuent de rendre les voitures aussi bonnes que le S5 Avant, ils peuvent les appeler comme ils aiment et je m’en fiche.[&\]: pair de tw[&\