AUDI SCRAPS CONSTANT STRATÉGIE DE NAMING
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Audi a été forcée d’annuler les plans pour renommer l’intégralité de sa gamme de modèles à la suite d’un contrecoup des clients et de ses concessionnaires. Le patron de la technologie de la marque, Oliver Hoffmann, a annoncé en septembre 2023 que les véhicules électriques seraient identifiés par leurs plaques signalétiques uniformes – IE IE A6 – Alors que la combustion interne et les modèles hybrides transporteraient des nombres impairs. Les problèmes sont apparus lorsque la plaque signalétique « A4 » de 31 ans a été supprimée, avec la berline et le wagon renommés « A5 », confondant à la fois ses propriétaires existants et ceux qui sont nouveaux à La marque Brand.in, le remplacement alimenté par la combustion pour l’A6 qui devait devenir l’A7 reviendra désormais à sa politique de badge d’origine et sera appelé l’A6. pour dire si une voiture est un EV, de l’essence ou du diesel ou de l’hybride À l’avenir, Audi utilisera ses anciens badges supplémentaires, avec E-tron utilisé pour indiquer un véhicule alimenté par batterie, « TFSI ‘un essence,’ TDI ‘un diesel et’ tfsi e ‘pour les hybrides. pédalage, Audi a confirmé qu’elle ne renommerait pas son nouvel A5 en tant que A4, et conservera plutôt son plan d’origine de réintroduction de la plaque signalétique A4 pour un véhicule électrique, affirmant que le modèle est plus petit que le A5 à combustion A5.Le Electric Q4 E-tron et Q6 E-tron, en attendant, restera tous les deux EVS, tandis que le VUS de taille moyenne alimentée à la combustion gardera son badge Q5.Cardiment, ce n’est pas la première fois qu’Audi doit gratter publiquement une politique de dénomination controversée introduite dans ses véhicules. En 2017, la marque allemande a lancé une stratégie qui a vu les tailles de moteur tomber des couvercles de démarrage arrière, avec 2,0 TDI, ou 3,0 TFSI remplacés par 35, 40, 50 et 55 – plus le nombre est élevé, plus la voiture est puissante. La confusion s’est de nouveau suivie et l’année dernière, Audi a annoncé qu’elle s’éloignait des chiffres dénués de sens au système précédent, mais, encore une fois, a annoncé qu’elle renommerait les modèles existants. «Cette décision est le résultat de discussions intensives et suit également les souhaits de notre Les clients ainsi que les commentaires de nos concessionnaires internationaux », a déclaré le patron des ventes et du marketing Marco Schubert.« Notre nomenclature fournit désormais à tous les clients dans le monde une orientation intuitive dans notre portefeuille. Nous choisissons les noms de nos modèles d’une manière qui révèle la taille et le positionnement à première vue. »Afin de supprimer la nouvelle stratégie de dénomination, Audi a révélé que la nouvelle combustion A6 sera lancée le 4 mars.
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