Audi se concentrera sur le luxe – les prix augmenteront considérablement – Telegraph
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Audi est toujours considérée comme un luxe abordable aujourd’hui, mais à l’avenir, elle pourrait devenir une pure extravagance.
La nouvelle Audi la moins chère coûte aujourd’hui environ 25 €, tandis que la plupart des modèles peuvent être obtenus pour cinq chiffres. Cela pourrait changer considérablement à l’avenir, suggère des informations d’une interview que le patron du Royaume-Uni d’Audi, Jose Miguel Aparicio, a donné à AutoExpress. Le concept de la Grande-Great, révélé en 2021, a fait allusion à la possibilité d’un futur modèle A8 entrant dans un territoire de luxe, tandis que l’urbansphère a ouvert la possibilité d’un SUV encore plus luxueux. Audi fait maintenant exactement cela, cherchant à rendre la marque perçue comme plus luxueuse et chère. « Nous augmentons la barre en termes de qualité supérieure, nous augmentons le prestige, l’opportunité et la perception de la marque, et nous sommes plus intéressés par la qualité de l’entreprise que la quantité », a déclaré Jose Miguel Aparicio, le nouveau patron d’Audi au Royaume-Uni, à AutoExpress. Aparicio est très clair lors de l’annonce des innovations dans des catégories de modèles plus importantes telles que les nouveaux A6, Q6 E-tron et Q5, ce qui entraînera certainement des augmentations de prix. « Nous augmentons considérablement le prix parce que nous sommes plus présents dans ces secteurs: le nombre d’acheteurs dans les segments C et D que nous voulons atteindre est l’augmentation. Audi est également consciente qu’elle n’a pas à menacer Bentley et Porsche, qui sont au sommet de la pyramide de Volkswagen. Cependant, l’opinion est qu’il y a encore de l’espace entre Audi et Bentley. Nous avons vu cette même recette dans d’autres marques. Dans ces cas, la question ouverte est de savoir si le prix plus élevé peut être un obstacle au succès sur le marché et quelle marque remplira l’espace vide (laissé par Audi). Peut-être Cupra? Pour rappeler, Audi s’est terminée l’année dernière avec une baisse de 11,8%. Avec 1 671 218 unités vendues, mais avec une offre beaucoup plus limitée de modèles actuels, Tesla a dépassé Audi. /Télégraphe/
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