Audi se fait un partenaire moteur alpin F1 sortant dans New Deal
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Audi a signé un accord avec le partenaire moteur alpin de Formule 1 sortant Mecachrome pour devenir fournisseur de pièces pour son unité d’alimentation en interne. Les activités de sport automobile de Mecachrome sont variées, de la fourniture de moteurs internes à la Formule 2 et de la Formule 3, à la prise en charge du projet d’unité de puissance F1 d’Alpine et à la fourniture de ses moteurs de programme FIA WEC. Cependant, ces deux derniers éléments devraient cesser à la fin de cette année, avec alpine passant à un modèle Mercedes-Customer en F1 et apportant ainsi son programme de moteur WEC pour combler le vide à Viry-Chatillon. Cela a laissé Mecachrome, qui a fourni à Williams et Benetton avec des moteurs Renault re-badged en 1998, avec un énorme trou dans sa clientèle. « Ce sont des décisions qui ont profondément affecté notre personnel qui a travaillé dans ce secteur et qui se sont engagés dans le sport automobile », a déclaré le PDG de Mecachrome, Christian Cornille (via la course). « Il s’agit de la deuxième mauvaise nouvelle que nous avons dû leur appuyer il y a quelques jours lorsque nous leur avons dit que nous n’avions pas pu garder cette activité dans Mecachrome, car Alpine avait décidé de reprendre le secteur de l’endurance. » Alors que Mecachrome continuera de fournir des pièces au programme Alpine WEC, il n’aidera plus la marque française avec des pièces alimentaires et assemblage d’unités d’alimentation F1, naturellement. Mecachrome devient le fournisseur de pièces Audi F1 The Race, ainsi que les points de vente dans les médias français et le journaliste de F1 Joe Saward, ont rapporté que Mecachrome s’associe à Audi pour fournir des pièces au projet de Grand Prix de la Marque allemande. « Dans le passé, nous ne pouvions pas travailler avec d’autres équipes parce que nous étions liés par un contrat exclusif avec Alpine », a déclaré Cornille. «Dès que nous avons été libérés de nos obligations, nous avons contacté toutes les équipes de Formule 1. Et nous avons réussi à convaincre Audi Sport, que nous soutenons dans la fabrication d’un certain nombre de pièces. Nico Hulkenberg a visité la facilité d’Audi Power Unit en Allemagne – Image par Audi F1» pour Alpine, nous avons fabriqué des pièces et des moteurs assemblés. «Pour Audi, nous fabriquons des pièces mais n’assemblons pas de moteurs. Néanmoins, cela nous permet de minimiser l’impact social sur notre site à Aubigny.» La course ajoute que Mecachrome est en discussion avec d’autres fournisseurs d’unités de puissance F1 pour conclure des accords et on dirait que l’OEM Cadillac entrante bénéficierait de son expertise. Comment progresse le projet Audi Power Unit? Audi développe son moteur F1 à Neuburg, en Allemagne, pour alimenter sa prise de contrôle de l’équipe Sauber. Nico Huleknberg a visité le site le mois dernier et a été «impressionné» par les travaux effectués. « L’installation montre à quel point Audi prend au sérieux F1 », a-t-il déclaré. « Tout ce que Audi a fait dans le sport automobile a été exécuté avec précision. » Après \ Adam \ et \ Stefan \ M’a donné une visite de l’usine, je suis excité par les progrès réalisés par l’équipe sur l’unité électrique 2026. «Ce fut un plaisir de parler aux habitants de Neuburg et de ressentir leur passion.» Ils travaillent tous sans relâche et avec dévouement pour faire de ce projet un succès. «Je suis fier de faire partie de ce voyage et excité pour les années à venir.»
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