Audi simplifiera l’étiquetage du modèle
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Audi examine à nouveau son système de dénomination de modèle, visant à le rendre plus logique et uniforme sur tous les marchés. Maintenant, la désignation numérique indiquera la classe du véhicule plutôt que le type de groupe motopropulseur. La société avait précédemment tenté de séparer les voitures avec des moteurs à combustion interne (ICE) et des véhicules électriques, attribuant des indices impairs aux premiers et même aux indices à la seconde. Cependant, cette approche n’a pas compris et Audi a décidé de simplifier le système. Les nouveaux modèles Audi recevront les marques suivantes: les voitures de tourisme (berlines, wagons de gare, sportbacks) conserveront le UN désignation. Les multisegments et les VUS resteront sous le Q indice. Le numéro du nom (de 1 à 8) reflétera désormais la classe de la voiture. Le type de centrale sera indiqué séparément:
Tfsi e – Hybride plug-in
TFSI / TDI – Moteur à l’essence ou au diesel
e-tron – Drive électrique
Le premier à tomber sous le nouveau système sera les voitures de la famille A6 avec des moteurs à combustion interne. En particulier, le break A6 Avant TFSI Station, qui sera présenté le 4 mars, a conservé la désignation A6, bien qu’il soit censé être appelé A7 selon l’ancien schéma.
Il est important que les modifications ne s’appliquent qu’aux modèles futurs – il n’est pas prévu de renommer les voitures déjà publiées. Par exemple, l’A5 avec un moteur à combustion interne, qui a remplacé l’A4, restera A5, et sa future version électrique sera appelée A4, comme prévu à l’origine. Selon Mark Schubert, membre du conseil d’administration d’Audi AG, la décision d’unifier les noms a été prise après des discussions avec les clients et les concessionnaires. Cela devrait rendre la ligne Audi plus compréhensible et pratique pour les acheteurs.
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