Audi tease ses nouveaux SUV: Q7 2025 et Q9 en phase de test avant Munich 2025
Les nouveautés Audi se préparent à écrire la prochaine page de la gamme SUV premium: les Q7 2025 et Q9 entrent en phase de test, comme le révèlent les photographies espionnes publiées dans Motor1 et partagées par des témoins sur le terrain en Autriche. Ces prototypes, encore largement camouflés, annoncent une refonte majeure et des ambitions affirmées face à la concurrence.
Audi Q7 2025: premier aperçu et promesses techniques
Le premier mulet du Q7 2025 a été photographié en Autriche. Le véhicule affiche des lignes robustes et un gabarit qui semble privilégier l’espace intérieur, dans l’esprit des grands SUV coupé d’Audi déjà présentés par rapport au Q8. Il est attendu sur la plateforme PPC et devrait partager avec la prochaine Audi A6 ses fondamentaux techniques. Le programme prévoit des motorisations électrifiées, avec une option diesel, et une version plug-in dotée d’une batterie d’environ 25 kWh, offrissant une autonomie électrique autour de 100 km.
Audi Q9: le vaisseau amiral rejoint la famille à forte présence
Plus imposant que le Q7, le Q9 vise une longueur dépassant les 5 mètres et promet de prendre place au sommet de la gamme SUV Audi, avec une capacité d’accueil pouvant aller jusqu’à sept passagers. Comme le Q7, il sera basé sur la plateforme PPC, et l’on évoque l’abandon potentiel des moteurs quatre cylindres au profit de blocs six cylindres, voire V8 pour les marchés non européens. La silhouette camouflée laisse deviner une calandre à cadre unique et des lignes régulières, destinées à affirmer l’identité d’un modèle phare de la marque.
Le contexte Munich 2025 et les ambitions d’Audi
Si ces deux modèles gagnent leur place dans le line-up, ils pourraient devenir les vedettes du stand Audi au salon de Munich 2025, illustrant une stratégie axée sur le renouvellement profond de la gamme SUV et la compétition directe avec BMW X5 et Mercedes GLE.
Plateforme PPC et stratégie technique
La continuité autour de la plateforme PPC témoigne d’une volonté d’homogénéiser les architectures et les motorisations, tout en explorant des configurations électrifiées et des puissances maîtrisées pour les marchés européens et internationaux.
Source: Motor1 (France) et observations de terrain publiées par des photographes espions et des experts automobiles.