Audi veut construire des VUS électriques en Amérique à mesure que les tarifs mordaient
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L’usine en cours de construction pour Scout en Caroline du Sud pourrait également gérer la production du Q8 E-tron https://www.carscoops.com/author/bradcarscoops-com/ par Brad Anderson il y a 2 heures, le Q4 E-tron pourrait être construit à l’usine de VW à Chattanooga, Tennessee. Audi peut également construire le Q6 E-tron et le Q8 E-tron dans d’autres usines de groupe VW. Le constructeur automobile est sous pression pour trouver une solution aux politiques tarifaires de Trump. Alors que le groupe VW produit de nombreux véhicules aux États-Unis, chaque Audi vendu localement est construite en Europe ou au Mexique et exportée vers les États-Unis, ce qui signifie qu’ils sont soumis aux tarifs automobiles de 25% du président Trump. La marque premium travaille dur pour éviter ces tarifs et pourrait construire plusieurs de ses véhicules localement. Un récent rapport de l’Allemagne suggère qu’Audi peut construire le crossover E-tron Q4 existant, ou son successeur, à l’usine de Volkswagen à Chattanooga, Tennessee. Ce serait une option logique car le Q4 E-tron partage la même plate-forme MEB que le VW ID.4, qui est actuellement construit au Tennessee.
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Dans le même temps, il pourrait modifier les plans de production du Q8 E-tron. Ce modèle allait à l’origine être construit au Mexique, mais il pourrait maintenant être fabriqué à Columbia, en Caroline du Sud, qui abritera le scout et gérera la production des versions EV et EREV de la Terra et du voyageur. Alors que VW a hâte de se distancier de Scout pour permettre à la nouvelle marque de vendre des consommateurs directs, il a clairement suffisamment d’influence sur lui pour que le site construise un modèle non lié d’Audi. Selon un rapport de Automobilwoche, le groupe VW regarde également un troisième emplacement potentiel pour construire le Q6 E-tron, bien que les détails soient rares pour l’instant. Interrogé sur ces plans, un porte-parole d’Audi n’a rien confirmé, mais a admis que le marché américain est l’une de leurs principales priorités, assise aux côtés de l’Europe et de la Chine comme pilier de base de leur stratégie mondiale. « Nous voulons augmenter notre présence aux États-Unis », ont-ils déclaré à Auto News. «Nous examinons actuellement divers scénarios. Nous sommes convaincus que nous serons en mesure de décider des détails spécifiques en consultation avec le groupe avant la fin de cette année.» Quoi qu’il en soit, les roues sont en mouvement pour qu’Audi puisse faire une poussée plus importante aux États-Unis, car il est impératif pour l’entreprise de faire tout ce qu’il faut pour esquiver ces tarifs, que ce soit en déménageant la production, en décalant des modèles ou en fléchissant simplement la puissance du groupe VW.
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