BHP – AUDI Q2 SUV taquiné avant les débuts au Salon de l’automobile de Genève

Team-BHP – Audi Q2 SUV taquiné avant les débuts au Salon de Genève
Équipe-BHP
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IMO … Ce n’est qu’une autre Audi qui ressemble presque à ses grands frères dans la série Q. Il n’y a rien de rafraîchissant dans la conception, mais le langage de conception a fonctionné pour Audi. Je ne pense pas que ce sera un prix inférieur à 20 lakhs ex-showroom même pour la variante de base, car le plus petit Merc A180 commence à environ 25 lakhs, ce qui est présumé être un hayon. Avec la balise SUV au Q2, ce doit être au moins cela ou plus.
Le front a l’air décent – pas trop mal, mais rien pour aller «oh wow» non plus. Le côté est unique et se démarquerait dans une foule.
Mais l’arrière? Oh cher ! Pourquoi le polo? Rien de plus cher à inspirer de l’EH? : Dead Rowrs et si j’avais vraiment ce genre d’argent, j’achèterais le X1 à la place. L’arrière ressemble beaucoup à un polo. S’il est au prix d’environ 20 lakhs, j’achèterais toujours le superbe. (Si j’avais autant d’argent). Je ne pense pas que ce sera assez spacieux pour accueillir 4. voiture à l’aspect décent mais ne comprend pas pourquoi ils doivent changer la forme de la calandre tous les deux ans. Plus que ses concurrents, je suppose que cela arrivera directement au Q3.
Le Q2 serait le prix d’environ 23-25 lacs ex-showroom et sur la route à environ 30 lacs.Les prix du trimestre augmenteraient quelques lacs citant l’augmentation des coûts des intrants et chuter de la valeur roupie.
Qu’est-il arrivé aux concepteurs d’Audi?
Si vous supprimez l’insigne Audi à l’avant, la voiture aurait l’air déplacée au dîner de la famille Audi. Et pour un véhicule de niveau d’entrée qui est construit pour attirer plus de personnes à la marque, ils auraient pu faire un meilleur travail à s’inspirer de leurs frotations de Q plus grandes. Personnellement pour moi, ce n’est pas jusqu’à la marque car son frère Q3 a dirigé le segment en style contre la GLA et le X1. (Ce qui a forcé la nouvelle génération X1 à intensifier son jeu!) (Mettez un I20 actif à côté et couvrira tous les badges, vous serez surpris par la réponse des gens.)

Ci-dessous, le rapport du rapport Rushlane indique que le Q2 ne serait pas lancé en Inde cette année. « Fondamentalement, Audi Q2 a tous les bons ingrédients pour attirer une énorme partie des acheteurs de voitures de luxe d’entrée de gamme du marché, y compris ici en Inde. Nous avons donc demandé à Audi à l’audi de Geneva Show 2016, quand le Q2 est-il venu à l’Inde?
https://www.rushlane.com/audi-q2-ind…-12188929.html

Points de discussion intéressants! Le Q2 dans sa première génération ne nous fait pas en nous en raison de ses dimensions plus petites et de sa récente introduction au deuxième trimestre.
Le Q8 est en préparation. Intéressant, serait-ce une compétition pour le Badass Rangie?
Toute la voiture électrique d’Audi. Tesla Killer? Rupert Stadler, directeur général d’Audi

Audi Baby SUV – Q2 entre en série, construit sur la ligne de production d’A3, il passe par l’atelier de carrosserie, l’atelier de peinture et l’assemblage avec l’A3. Cible 450 voitures / jour.