Ce que nous savons avant sa sortie attendue en 2026
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L’Audi Q7 actuelle de deuxième génération est sur le marché depuis décembre 2014 et a subi deux lifting. Bien que ces mises à jour aient été substantielles, le modèle a commencé à montrer son âge et n’a pas l’attrait de nouveaux concurrents, car les ventes américaines en 2024 ont baissé de 28%. Le Q7 de troisième génération sera probablement la dernière itération d’Audi de la plaque signalétique avec un moteur à combustion interne, qui devrait rester en production jusqu’en 2035. Voici nos attentes du Q7 de nouvelle génération qui arrivera à temps pour rivaliser avec la prochaine- Gen BMW X5 et la Volvo XC90 récemment rafraîchie. La conception du Q7 de la troisième génération possède un caractère visiblement différent avec une calandre radiative octogonale qui est plus courte en hauteur, ainsi qu’une plus grande consommation d’air inférieur. Image: Wilco Blok L’Audi Q7 de nouvelle génération comportera une conception sensiblement différente de celle du SUV actuel. Les images d’espionnage suggèrent un frontal plus dominant, incorporant des phares divisés et une calandre de radiateur octogonal redessinée. Une plus grande consommation d’air inférieure contribuera à une position plus sportive et plus agressive, comme on le voit dans ces photos d’espionnage capturées par notre ami Wilco Blok. D’autres changements extérieurs notables incluent soit des poignées de porte à chasse d’eau ou des verrous d’entrée de type bouton (similaires à la Mustang Mach-E), et un arrière révisé, où les feux arrière sont maintenant connectés par une bande lumineuse horizontale, une tendance commune dans le moderne moderne SUV premium. INTÉRIEUR ET FONCTIONNEMENTS PAR LES CHAMPS SPY, AUDI vise à faire le nouveau Q7 avec l’un des intérieurs les plus riches en technologie de sa classe. Une cabine retravaillée et hautement numérique introduira un tableau de bord asymétrique, en mettant l’accent sur la convivialité rationalisée. La nouvelle disposition devrait remplacer la configuration à double écran précédente avec un seul écran tactile central pour une interface plus simple. Attendez-vous à la Q7 de nouvelle génération avec un intérieur très numérique et un tableau de bord asymétrique qui comprend un écran tactile de passagers, comme on le voit ici dans le nouveau Q5. Un ajout notable est l’écran tactile de passagers, qui permettra des fonctionnalités de divertissement telles que le streaming vidéo, les jeux et l’assistance de navigation. Cet affichage provient probablement de BHTC, un fournisseur connu pour les solutions d’infodivertissement automobile. D’autres raffinements devraient inclure l’amélioration de l’espace de sièges de troisième rangée, des boutons de direction capacitifs, un contrôle de volume physique conservé et un nouveau sélecteur d’équipement électronique spatial positionné dans la console centrale, comme nous l’avons vu dans le nouveau Q5. Spécifications soutenues par la plate-forme PPC, une version rebaptisée et raffinée du MLB EVO, le Q7 de nouvelle génération devrait voir des améliorations notables de l’électrification. La variante hybride rechargeable (PHEV) devrait comporter une batterie plus grande, peut-être environ 25 kWh, permettant une plage électrique plus longue. Aux États-Unis, où le Q7 actuel n’a pas une option PHEV, la nouvelle génération pourrait enfin introduire ce groupe motopropulseur. Le Q7 de nouvelle génération obtient une disposition différente de lampe arrière dans laquelle ils sont connectés via une bande légère. Image: Les capacités de charge de Wilco Blok devraient également s’améliorer, avec des vitesses de chargement rapide DC prévues à 40-50 kW. La gamme électrique estimée en EPA pourrait être juste au-dessus de 40 miles, faisant de la version hybride une alternative plus viable pour les déplacements quotidiens sans compter sur l’essence. Nous nous attendons également à un nouveau moteur de combustion, où toutes les variantes du SUV standard comportent un système hybride léger 48 V pour une amélioration de l’efficacité. Prix et date de sortie L’Audi Q7 de nouvelle génération devrait être lancé en 2026, avec des prix prévus par environ 75 000 USD. Plus de détails, y compris les options de groupe motopropulseur et les spécifications finales, devraient émerger plus près de ses débuts officiels, et nous serons sûrs de mettre à jour cette page au fur et à mesure que nous avons de nouvelles informations. Image en vedette: Prototype de test Q7 NE NIVEAUX capturé à Ingolstadt, en Allemagne, par notre ami Wilco Blok. Ingénieur automobile par formation, j’ai analysé le marché mondial des voitures depuis 2005, avec un accent vif sur les véhicules électriques depuis 2008. Mon parcours dans la publication automobile en ligne s’étend sur 17 ans, au cours desquels j’ai examiné les technologies automobiles de pointe et interviewé le premier Global Global PDG et développeurs de véhicules.
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