Ceci est la nouvelle Audi E5 en Chine uniquement, et elle fera 478 miles sur une charge

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L’électricchinese Audi est un Caps Lock Sportback. Désolé, SportBackPublié: 23 avril 2025No, nous vous avons vraiment entendu la première fois. Lors de l’ouverture du salon de l’automobile de Shanghai 2025, la marque d’Audi uniquement en porcelaine – Désolé, Audi – a crié ses intentions des toits via son nouveau E5 Sportback. Il a été transféré d’une nouvelle «plate-forme numérisée avancée» développée par Audi Allemagne et SAIC, pour offrir une gamme de sorties de puissance. Advertisation – La page se poursuit en dessous et il y a une large étendue de puissance. Audi propose – désolé, a quitté le verrouillage des Caps – Audi propose le nouveau E5 en quatre variantes, passant de 295 ch, 402 ch et 570 ch jusqu’à une version de 776 ch de gamme, dans une spectre de quattro à la conduite arrière ou complète. Le plus rapide d’entre eux – nous soupçonnons la voiture de Quattro de 776 ch – peut accélérer de 0 à 62 mph en 3,4 secondes. Oui, trois points quatre. Jeûne, il y a une batterie de 100 kWh adaptée à toutes les variantes, une architecture 800 V pour permettre une charge très rapide – 230 miles en 10 minutes est la revendication – et une gamme maximale de 478 miles. Confiants, miles Audi-Spec aussi: il obtient une suspension aérienne de sténose entièrement et adaptative «pour une conduite en douceur et raffinée». Regardez assez lisse aussi, non? Nous avons dit que cela a l’air assez lisse, non? C’est pratiquement un fac-similé du concept E que nous avons vu en novembre dernier: ce design rectangulaire résonnait à la fois à l’avant et à l’arrière de l’E5, des lumières LED minces, une silhouette rapide à dos rapide, beaucoup d’Aero (Spoiler avant flottant, aile arrière, également. Il y a l’écran tactile obligatoire capable d’alimenter une mission de fusée à votre étoile choisie, ici un monstre 4K pilier à pilier «immersif». C’est entièrement personnalisable. C’est aussi entièrement énorme. La chose qui le propulse est encore plus grande – un chipset Qualcomm Snapdragon 8295 capable d’effectuer 30 milliards d’opérations par seconde que vous utiliserez pour… ajuster la température intérieure. Une fois. Oui, assistant AI. Et la suite d’aide au conducteur, aidées par le LiDAR, les capteurs ultrasoniques, les caméras et «plusieurs unités de détection multimodales». Je ne peux pas en avoir assez. Les looks comme Audi ne peuvent pas non plus en avoir assez d’Audi, car cet E5 Sportback est, mais le premier des trois Audis tout électriques qui seront lancés en 2026 et 2027. Nous supposons qu’ils s’appelleront l’AUDIER et AUDEST, non? Bon merci de vous abonner à notre newsletter. Recherchez votre tour d’horizon régulière des nouvelles, des critiques et des offres dans votre boîte de réception. Obtenez toutes les dernières nouvelles, critiques et exclusivités, directement dans votre boîte de réception.

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